しっかり確認しなかった自分が悪いのですが 車体を載せるまでの動作が怖い。 タイヤ交換レベルの最低位側は、まだ少しまともだが。 最高位に近いほど傾きが強い。車を最高位付近まで上げた場合は車も斜めであり、グラつくスタンドの頭にジャッキダウンは不安があります。この傾きは黒いラチェットとシルバーのレバーとの接点で成り立つので、ロックピン有無に関係しない。 特に安物ガレージジャッキの中にはストンって落ちたり、油圧がしっかりしてないものも多数存在するので。 載れば平気なのはわかるんだけど、、 ガレージジャッキダウン時にこのブレは良くない。また安全の基本部分であるロックピンは標準搭載前提の設計、製造にして欲しい。大丈夫だろとか、ロックピンなんてホームセンターでボルト買えば良いとか解決は簡単かもしれないが、安全への思想がどうも俺には駄目だ。そして確認不足の俺も駄目だ。 足幅（4脚）のサイズからも最高位寄りのブレは怖いと思う。 タイヤ交換レベルの低位ならまず平気だと思いますが、、 本体サイズ:W200xH257xD185mm と記載があるが、四脚の安定性を示す、 W200mm、D185mmはD側が少し不安かなと思いました。