今現在バッテリーがコンデンサータイプを使用していて不具合や故障はない。 ただ、リアの映像(480P)に不満があったため、今回思い切って購入しました。 過去にはリチウムバッテリータイプを使ってました。 購入の度に2度目の夏に故障することから分解して原因を確認したところ 内蔵リチウムバッテリーの膨張と熱が原因で基板故障していました。 このYO-660はバッテリーにコンデンサー使用とのこと。 駐車監視動体感知はリチウムバッテリー非搭載なので 長時間動作には本体から電源ケーブル抜いて要モバイルバッテリー接続です。 その場合スクリーンセーバー設定してモニターは消えるようにした方がいいかも。 バックカメラケーブルの多くはカメラ側でacc電源接続必要のタイプも多いですが YO-660は楽ちんな、acc電源接続なしUSBミニ端子接続するだけ。 因みにバックケーブル長さは7.1m位ある。これなら長さ不足になることはなさそう。 (今までのは5.4mくらいだった) モニターをバックカメラ映像に切り替えても電源落として再起動で2画面に戻ってしまう。 (6/30本体のアップデート情報を提供いただき、 上記の、表示画面設定が、電源を切ると元に戻ってしまう現象が改善されました。 購入後もしっかりサポートしてくれてgood 初期ロットバージョンのHX-Y900-YOKOO-JP-V2.0 OV4689 capacitance Typeは同様の状態かと思います) 説明書にも載ってなかったけどバックカメラはなんと本体の設定で正像・鏡像切り替えができた。 ・記録映像が見たまま:正像 ・運転席から見たまま:鏡像 正像鏡像切り替え可能、ガイドなしの高画質高感度(Sony)バックカメラです! バックガイドがあると運転時のモニター確認でウザいんですよね。よかった。 ちなみに保存映像も設定した正像・鏡像のままでした。 バックカメラは基本的にリアガラスに室内から貼り付けして使うタイプなので およそどんな車種でも問題なさそう。上下調整も側面のつまみでカチカチ回すだけ。 フロントカメラの調整も良くて、上下左右の調整ができる。 操作系ボタンがメニューボタンだけ本体左側面一番下で あとは全部前面という配置で非常に操作しやすい。 GPSもちゃんと付属だし 録画した映像を再生、地図や速度も表示されるPC