カワサキ-スタンド-10mm-【ADVANTAGE】-メンテナンス

2017 ZX-14R H.G に装着。5mmほどスペーサーを噛ませました。ゴールドを購入しましたが、ピカりが無いので派手過ぎず良い感じです。
Ninja250に使用しましたが、そのままでは付けれないのでワッシャをかましました。 一枚でも面一くらいで良いのですが、傷が付いてはいけないので二枚付けました。 見た目も操作性も良くなりました♪
長所:材質はアルミ製品で軽い製品であり、バイクの重量にも影響は無い。色の種類が豊富で魅力を感じ、リアから見た視覚的な交換が高いと感じる。 短所:低い位置に取り付けるので、タイヤが巻き上げる飛び石などで傷は付き易い。 総評:個人的には不満は無い。購入に、際しては、スイングアームの取り付け側のボルト径が、付属のボルト径と合致しない場合があるので注意が必要と感じる。
カワサキ車の多くは、この10mmボルトが適合します。(ただし、車種により8mmタイプや12mmタイプがあるので確認は必要です。) 見た目も美しいでしす、取付に際しても何の問題もありません。10mmボルトということもあり、このフックにレーシングスタンドを掛けても 丈夫で安心感があります。
付きました インドネシアkawasakiですが問題ありません。
ZRX1200DAEGに取り付け、もっと長いのじゃないと 汎用Vフックでは、スイングアームに当たってしまう、 他のバイクならいいかも。
Ninja250用に購入。 サイドスタンドでは駐車場で転倒しそうなので、 メンテナンススタンドを使用しています。 まだスタンド側がスタンドフック用にはなっていませんが、 コスパと見た目は非常に満足できます。
ninja250R(08-12)への装着時は、ねじ穴部とスイングアームが面一でないので、スペーサーか切削等の加工が必要となります。