ダレスバッグというと少し年配の方が使っている印象で、そのくらいの年齢にならないと使いづらくて、 自分がダレスバッグに負けてしまったりするのかなという印象を持っていました。 なんとなく気になっていたのでネットでサーフィンを少ししていた時にこのバッグを見つけました。 このデザインは中々ないのではないかくらいて゛最初は止まってみたのですが、 よくよく見ると中堅くらいの年齢だったら使っても、バッグに負けないのではないかというようなデザインのバッグだったので賭けで買ってみました。 使いづらい時は 10年後に使用すると決めて購入してみたところアタリでした。 実物を見て、実際に自分で持ってみたところ、これはいけるという感じでした。 高級感も感じることができるデザインですし、サイズ感もちょうどいいと思います。 以前はリュックを使用していたのですが、今回は3種類試すことができるみたいなので、随時持ち方を変えてみたり戻してみたりを繰り返そうかなと考えています。 実際の使い勝手ですが、十分高いクオリティだと思います。 留め具があるのですが、それが破損して使えなくなったりしないか不安ですが、 作りは十分しっかりしていますし、多少雑に扱ったとしても耐久できるクオリティなのではないかと思います。 素材は硬くはないのですが、しっかり自立はしてくれますし、革の感じがいい風格を醸し出してくれています。 まだ使い始めですが、とても気に入ってしまいました。 大事に使っていこうと思います。

９１年ＣＲＭ２５０Ｒに取付。 バッテリーレスでも普通に動作します。 取説は英語ですがまぁ何とかなりました。 パルス信号はプラグコードに巻き付け（１０回転ほど） 電源ラインの緑電線はバックライト用と思われ、 ＋電圧からキースイッチをくぐらせれば点灯すると思います。（私は使いませんでしたが） 本体取付はホームセンターでＬ金具を購入しスピードメーター手前側に両面テープで固定し その上に付属のマジックテープで本体を固定。

原付（カブC50）にちょうどいい大きさ、附属の配線もちょっと余るくらいでとてもよいただ配線は細く硬いです。劣化したらどうなるか楽しみです。 タコメーター機能はレブ設定を13000に設定、アイドリング時に10rpmずつ刻んでうろうろしていました。rpmの刻みが大雑把過ぎると投稿がありますがレブ設定をしていないのではないでしょうか？？ タコメーターの反応は0.3秒から0.5秒くらい回転数に追っついていない感じですが十分目安になります。 時計は内臓電池(附属)でしっかり維持されており、バックライト照明はデジタル目覚まし時計みたいな感じです。 説明書通り配線したのですが電圧計は0を示したままでした。後で見直してみます。 附属品は、配線類、カメノコ、タイラップが5本くらい、車体と本体をくっつける両面テープ（バリバリ財布のやつ）

格安simに乗り換えるために購入しました。 持った感想は、1万円台のスマホには見えません。 iphoneXのような見た目と、持った時の重みがiphoneと同じような感じでした。 やはりノッチディスプレイはかっこいいです。 背面のガラス加工もかっこいいです。低価格なのであえてケースをつけずに使用しています。 落として割れてもiphoneの画面修理以下で買えるのでケースをつけずに一番かっこいいと思える状態で使っています。笑 色々な口コミがあり少し不安もありましたが、買って正解だったと私は思っています。 初期起動後に、言語の選択をします。 日本語を選択し、出でくる項目に従って設定するとすぐに使用可能になりました。 説明書は見ていませんが5分もかからないくらいで設定できました。 処理速度も1万台とは思えないほどのサクサク動いています。 試しに何個かゲームやアプリを入れてみましたがスムーズに動いています。全く問題ありませんでした。 私は、googleドライブ等のアプリ、ニュースアプリ、youtube、パズドラ等ゲーム、SNSアプリなどを入れていますが全て正常にサクサク動いています。 充電の持ちも１日は持つので今まで使っていたスマホと何ら変わりませんでした。 画面は大きく、ディスプレイも綺麗です。 最近出回っているスマホとそんなに体感的には変わらないと思います。 個人差ありますが、画質悪いなと思うことはまずないでしょう。 指紋認証もいい感じです。たまに反応しないときもありました。一世代前くらいの感度といったところです。 スピーカーの音も悪くありません。 カメラは、まあこんなところかなという感じです。 インスタなどの写真にこだわりたい人には満足いかないと思います。 まあ1万円とデジカメより安いのでそこは仕方ないところですが。 総評して、日常使いではスマホのライトユーザー、ゲームなどの2台目として使う方には十分な性能です。 向かない方は、カメラにこだわりたい方、アプリを同時にいくつも立ち上げてガッツリ編集を行いたい方ですね。 価格を考えると、お見事としか言えません。

面取りされたデザインに惚れて購入しました。ブライトンのライダーズ10を装着してます。中に着ける台座は2つ種類があり、1つ（ガーミン用）は既に装着されていて、もう１つ（ブライトン用？）は同封されています。 ライトを着けたいとお考えの方はこちらの商品と「ライトアダプター」と呼ばれる商品も購入する必要があるので注意です！ 台座はネジを外すことで交換できます。ガーミン用にブライトンのサイコンを着けると若干グラグラして不安ですが、ブライトン用に着けると比較的安定します。 オフセットされていないので、サイコンがステムより上に出る形になってしまいますが、他の方が仰っている様にマウントを反転すればスッキリするのではないのでしょうか。（私は反転せずに使ってます。反転すると面取りされてない側が表にきてしまうからです。） 問題のネジについてですが、恐らくネジには問題ありませんでした。が、ネジの受け側の山が潰れました。しかし受けの奥は潰れていなかったので、長いネジに変えてみたところ、しっかり締まりました。（ぶっちゃけ、付属ネジの質が未知なのでホームセンターにいって良いネジを買いましょう。） 品質があまり良くないのか、私のやり方が悪かったのかもしれません。まだネジ関係に不安があるので念押しで全てのネジにネジロック（赤色）を使用した上で装着しました。時間が経った後で確認してみますと、ちっとやそっとじゃ外れない感じに仕上がってました。 下側のライトを固定する場合、隙間が空いてしまいグラグラなので隙間を埋める必要があります。他の方が仰っているのようにスペーサーを入れる等の対策をしましょう。（私の場合、別のマウントを作っているレックマウントというメーカーの「Type16」についていたライトアダプターを移植してみたところ、あまりグラグラしなかったのでネジロックを塗ってType16に付いていた袋ナットを着けました。おかげでだいぶ固定しました。） こうしたちょっとした手間もかけれる人に購入オススメです。

購入して暗証番号を設定したが、解除出来なかった。 レビューを見ていたらボタン２を押しながら適当に回していたら解除出来たという書き込みがあったので、そのとうりやってみたら解除出来てしまった。 再度暗証番号を設定するとちゃんと設定出来たうえに、適当な番号では解除出来なくなった。 これは暗証番号設定が上手く設定出来なかった場合、そうなるようにしているのだろうか？ そうでなかった場合、最悪の場合設定した番号でも解除出来なくなる可能性がある。 私は登山のテントの防犯の為に購入したが、上記のような事態に陥った場合テントに入れなくなる。 冬山なら命に関わるので、テントを破ってでも入らなければならない、その場合損害賠償を請求するつもりです。 また24時間年中無休のサポートで、パッケージにLINEに登録すれば瞬時にサポートが受けられると記載されているが、既読にすらならない、全く信用出来ない。

靴サイズ26.5でMを購入。 全体ゆるめ感なのか先端を深く嵌め込むと歩行中踵側が外れる。 なので先端側は軽く引っ掛ける程度が良さそう。 スパイクの効きは素晴らしくどんな凍結路でも過不足無し。 ゴム部分を含め耐久性は使ってみないとわからないが、 仮に短命でもワンシーズン安全の保険をかけたと思えば安い買い物と言えそう。 ただしそのワンシーズン持ち堪えてくれるかだが。

CO2インフレーターには、開放弁付きのタイプと、ないタイプがあります。 本製品は、開放弁付きのもので、特に初心者さんにおすすめします。 理由は、CO2インフレーターを使うのは外出先がほとんどだと思いますが、外出先のパンクというのは、突然のことで気が動転したり、修理の様子を道行くクルマ、歩行者からじろじろ見られたりで、あたふたしてしまうものです。 そんな時に、開放弁という安全装置があるだけで、ミスを減らすことができるからです。 以下、詳述します。 1 一瞬で充填完了 ボンベを装填して、開放弁をひねれば一瞬で充填できます。 2秒とかからずに、タイヤがぱんぱんになる様子は、マジックを見ているようです。 2 ミニポンプで7気圧は地獄 700c 25mmのチューブであればおおよそ7気圧まで充填可能です。 MTBなどの太いタイヤの場合は、数本のボンベが必要になると思います。 外出先で、CO2ボンベを使わずに、パンク修理をしたことがありますが、ミニポンプで数百回のポンピングをするのは地獄です。 どんなに力を入れても、4-5気圧くらいまでが上限で、リム打ちに注意しながら、そろーりそろーりと帰宅しました。 さらに、当たり前ですが、とんでもなく体力を消耗します。 3 チューブにやさしい ミニポンプで強引に何百回もポンピングすると、バルブの根本が破損してしまって、パンク修理が不可能なくらい、チューブに致命的なダメージを与えることがあります。 自分も外出先で、パンク修理をしたあと、ミニポンプで空気を充填して、バルブ根本に穴をあけてしまったことがあります。 結局チューブ交換をする羽目になり、二度手間、三度手間で、とんでもなく時間がかかりました。 CO2ボンベを使えば、そのようなリスクを軽減できます。 (ボンベ代が数百円かかるので、もったいない気がしますが、チューブにダメージが蓄積するよりはマシかも。。。しれません) 4 老婆心ながら 注意点をすこし申し上げるとすれば、ボンベを装着する前に、開放弁がちゃんとしまっているか確認することです。 開放弁があいたままボンベを装着すると、一瞬のうちに一本無駄遣いになります。 また、パンク修理の一般的注意ですが、タイヤがチューブを噛んでいないかよくご確認を。 ポンプと違って、CO2ボンベは一瞬でCO2を充填させるため、タイヤがチューブを噛んでいる

値段が安いので予備を含めて2つ購入したのですが、だいぶ品質の違いがありました。 1つは縫製も安定していて、染色具合も裏地の色が表面と同じくらいの黒色で色落ちも 無し。 もう1つは縫製に雑な部分もあり、左右の作りにも微妙な誤差がある感じ。裏地は青みがかった色合いで手に色が移るくらいの色落ち有り。 現在色落ちの無い方をメイン使用にしていますが、使用感的には結構いい感じなのでコスパは良い方では無いでしょうか。 あとは耐久性がどんなものか。

家内が膝の痛み軽減のために購入しました。 この寒い時期には膝が痛みます。また、農作業や加工など腰をかがめ重いものを持つ場面も多く、そのサポートとして購入しました。このサポーターは両サイドに金属が入っており、膝の部分も丸くしてあり、ずれた際にわかりやすいです。冬場はこの全体から包み込むような形が冷え防止にもなります。使用感は金属による邪魔はないです。伸ばす際にアシスタントしてくれている感触があります。ちょっと太めと思いＭを購入しましたが丁度良かったです。