結構便利です
この値段でこの機能なら満足です。
血圧も大体あってる感じです、自動で一定間隔で測ってくれたら良かったな。
あと、まあ、初めから分かって購入したんだけど、画面をもっと増やしてもらいたいですね。
と書いてますが、満足してますんで(笑)
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フォームが良くなく、良くスパイクがやられるので、安価に購入出来て満足です。しっかりグリップも効きます。
さすが関孫六ですね。包丁もそうなんですが切れ味が違いますので素材を壊さない。爪のやすりがけ簡単です。
昨年妻の親戚「タイ人」が来日。モネの池、白川郷観光時、岐阜県関市にて包丁を買わせました。
とっても喜んでいました。japan最高!
同型のマンフロットと比べて、たためば同じように見えますが、実際使うとなって開脚すると、あら~という感じ。
三脚部をセンターポールから支えるステーの長さが短く、同じように見えて開脚が出来ません。肝心の部品のコピーが手抜かりです。
したがって、伸ばして使うには危険が伴いそうです。開脚部のロック部品およびすべてのねじで締める部分はプラスチックです。脆弱でお値段相応化、安かろう悪かろうという第一印象を受けてしまいました。
ほめるべき点は、それらを含めて、「軽い」でしょうか?
まだまだ、実際使われた方の意見を取り入れて進化してゆくことを望みます。こういう商品はスキルの高いカメラマンが開発にかかわればさらに良くなるものだと思います。
オートバイで事故を起こすと証拠映像が無い場合過失割合を大きく見積もられてしまうという話をよく聞くので,ドライブレコーダーを導入しました.
並行輸入品の128GB microSDを用いて録画していますが,今のところ録画エラーは発生していません.
YoutubeでDAYTONAさんがアップロードしている説明動画があるので,それに従って設定しましょう.
筐体や給電端子が防水仕様であることに加えてレンズ部が撥水性を有するので雨風に晒されても録画可能です.
昼でも夜でもしっかりと録画されており,ドライブレコーダーとしての機能は十分です.
動画は最長5分刻みで分割されますが,編集ソフトで結合することでシームレスな映像に復元できます.
旅ドラレコという謳い文句で録音機能がついていますが,くぐもった音として録音されるので実際とは相違があります.
加えて録音音量が非常に小さいので,音量をいじらないと聞こえません.極端に音量が小さいだけで,走行中のライダーの独り言くらいは録音します.
風切り音対策として小さいスポンジシートが張られており,申し訳程度には風切り音が抑制されています.
巡航速度が一定以上になると画面全体が歪んだような状態になり,見ているだけで酔いそうです.フレームレートに起因する現象なので60fps録画である程度改善されます.
Gセンサによる動画保護は該当動画ファイルのディレクトリを変更するだけなので,余程低容量のmicroSDを使用しているのでもなければ不要かもしれません.
批判的なレビューが多いですが,適切な設定をすれば機能します.付属の説明書だけでは分かりづらい点は大いに問題だと思いますが.
r1000に付けました。
本体付属のマウントが大きくハンドルをきっても当たらない場所を探すのに苦労しました。
雨の日乗らないので写真の場所に設置しましたが、乗られる方はシート下が無難かと思います。
配線類も苦労しましたが難しくはありません。時間をかければ誰でも簡単にできるの思います。配線の取り回し以外単純です。
「電源はヒューズボックスから取得」
前方カメラはライト下後方カメラはナンバーが角度が付いているのでナンバー裏に付けました。
カメラの装着は超強力両面テープを推奨します。
キーオンで勝手に録画開始キーオフで停止と使い勝手は車のレコーダーと大差ないので良かったです。
価格からしても大満足です。
あれ?っと思い、注文履歴を再確認しましたが、僕の間違えでは無かったようです…「ライオンブルー」という名前が好きなので残念です…匂いは良かったです。
開けた時、パッケージが可愛くてワクワクしました。お風呂に入れると、少し薄い気がしますが、お手頃価格なのでこんな物かなぁ‥と言う感じです。
取り付けが本当に簡単です。
事前に取り付け練習をしておけば、本番も安心して取り付け出来ますよ。
装着後、数分走行後に一度チェーンを締め直し、たるみを取ればボディーやサスペンションへの干渉することもなく、安心して走れました。
スピードを出し過ぎると、遠心力でチェーンが膨れ上がりボディーなどに干渉するかも。
スピードは控えめに。