愛車のＹＢＲ125が劣化して、シートにいくつもの筋が入り、シートを交換しなければならないかもと思っていましたが、この商品を見つけて補修が簡単にできました。雨が降っても水はシートにたまったりはしません。黒のシートでは遠くから見ないとこれを貼っているかどうかまで分からないほどです。とにかく安価で補修が出来るのでおすすめです。私はシートにかぶせるには大きすぎたので、はさみで切って使用しました。

数日前にインカム2個セットを購入。付け替えの手間を省くため複数のメット用と予備で購入、同じメーカーのモノなので何も問題ありません。

DIYでの、バー作製も考えましたが、 この製品を買って良かった。 付属のボルト、スペーサーもピッタリでした。 取り付けも、5分もかからずに完了。 最強のコンビニフックです。

デザインは可愛いくて購入。 量が入らないので使っていません。 もう少し厚みがあってもよかった。

花のいい香り、さらっとしててベタつきゼロです⑅ 匂いはあまり残らない気がしました⑅ 濡れ髪を作ろうと思って毛束感だして前髪に塗ったんですが、塗った直後は濡れ感あったけどすぐなじんで普通にサラサラになってしまったwそのぐらいさらっとしています⑅ ヘアオイルとしてはその方が良いのかもですが⑅ 容器がガラスぢゃないのも良かったです(*^^*) 見た目も可愛いし、量もコスパも品質も満足☆

キャップの切断面が処理されていない以外はこれと言って安っぽさはなく、むしろ数千円のアトマイザーと言われても違和感ないくらい。 ヘアライン処理されているキャップも、質感の高いガラス部分も気に入りました。 安い買い物だったと思います。

先日購入し、インスパイアUC1に取り付けました。　 簡易なプラ製のスペーサーが付属していますが、メーカーHPによると私の車ではこれだけでも取り付け可とのことでした（ウインドーとの干渉も全くありません）。 スペーサーはプラの厚みもほどほどにあり添付品としては十分だと思いました。 自分の場合は共振を抑える意味で、スペーサーの質量を上げるため裏面の隙間に粘土をきっちりと詰めました。 粘土はエアコン配管用のものが　耐水／対乾燥性／縮まない／安価　な点でオススメです（左右で100gも使いません）。 純正スピーカーは壁（＝ドアのベース鉄板）から27㎜頭が出ているのですが、スピーカー ＋ スペーサー ＋ 付属スポンジではせいぜい22㎜でした。 そこでエプトシーラー20㎜厚を別途購入し、でコーン周囲を覆うように貼り付けて、隙間を埋めました。 あとは接続ですが、残念ながらホンダ車の場合は変換ハーネスが付属されていません。 付属のタップで純正ハーネスを切断する必要があります。 私はこれが嫌なため、ホンダ車のスピーカーコード変換ハーネスを購入しました。 Alpineの場合は他社製に比べスピーカー裏面の端子が両極とも１回り大きいようなので、これに適応した平形端子に加工して接続しました。 肝心の音についてです。 純正ではもともとトゥイーターがダッシュボードについているため、２ウェイのこの商品を取り付けると若干高域が強めとなります。 聞いた感じでは自然な低域が少し乏しく、中域/高域が目立つ元気な音といった感じです。 ピュアオーディオのセオリーでは指向製の強い高域用トゥイーターは耳の高さに配置されるのがベストですが、足元から高域が出てくることによる広がり感も車内で聴くと悪くありませんでした。 自然だった純正のスピーカーでの音場からすると、やや不自然な音になりますが、輪郭のくっきりした元気なサウンドになります。 音量を結構あげても飽和することなく、しっかり聞かせてくれます。 迫力のある低音を卒業した方（特にボーカル好き）には、価格も考慮するとオススメできます。 参考 インスパイアUC1の内装分解の情報ですが、webで調べても参考ページが少ないです。 ですのでアコードCL7で検索しましょう。 ほとんど分解方法が共通で、おそらく純正の取り付けスピーカーも共通です。 異なる点は、トランクオー

今まで純正のリアエンタメを40万円オプションで購入してました。今回は、買い替えで設定がなく、子供が小さく長距離に退屈するのでどうしたものかなと、アマゾン検索したらこの商品に巡りあいました。 画面は大画面でとても綺麗で取り付けも簡単、子供は大満足、お父さんもコスト抑えられて大満足です。 まだ、新車が届かないので妻の車で仮付けしておりますが、今までは、運転中に次から次へとDVDの入れ替えを指示されておりましたが、今回は手元で自分で入れ替えられるのでらくちんです。 タッチスクリーンの感度がちょっと鈍いような気がしますが、子供の操作だと問題なさそうです。 音声の出力がそのままだと頭の後ろから聞かされるのがたまりませんが車載のオーディオと接続できると良いのですが、今後、メーカに相談します。

Nos 3 t ジャッキにピッタリです サイドジャッキポイント (Ls460と20セルシオ) 凹の幅もちょうどいいサイズでした 改善されたのか分からないですが臭いはほぼ無臭でした。

相手は B+COM SB6X です。 まだ本番稼働させていませんが、今の所安定して接続できています。 防水シールの強固さは評判通りで、糊がベタベタしないのがせめてもの救いでしょうか。 ドライヤーで少し温めると剥がしやすくなります。　それでもカスが残るので、キムワイプとエタノールで拭き上げました。 二度とこのシールと関わりたくないので、TANAX MOTO Fizz プロテクターシートで代用するつもりです。 このシートは30年近く愛用していますが、一番長く所有していたバイクで15年貼りっぱなしにしていても耐久、耐候、防水性は完璧でした。 保護シートなので接着力は程々で、剥がしても糊が残りませんので代用品としては最上かと思います。 ー追記ー 電波を掴んでいなくても『ファンファンファン』という反響音の様なノイズが常に入ります。 VX-8Dにイヤホンを直接挿すと出ませんし、手持ちのBTレシーバーは２台ともノイズが発生するので、ノイズ源は明らかにBU-2です。 オートバイの運転中はあまり気にならないのかも知れませんが．．． ー追記２ー 日帰りツーリングで使ってみました。　ノイズは全く気になりませんでした。