これは必需品!
今回2ストエンジンOH初挑戦で、当初は強引に長めのボルトでクランクケースを接合しようとしてベアリングを壊してしまいました。
このインストーラーを急遽購入しての使用で意図も簡単に組む事が出来ました。
2ストエンジンOHには必需品ですね!
発注して2日で届きましたし、梱包もしっかり丁寧だったので大満足です。
東和商事-クランクシャフト挿入工具-クランクシャフトインストールツール-S012
以前、丸い形のシフトノブを使ってましたが
円柱の方がギアチェンジしやすいと聞いて購入。
本物のカーボンが良かったのでこれにしました。
持ちやすさはgoodでした。もう一回り大きいのを期待してましたが、、、。満足です。
ドライバーCDには最新のものが入っていたので安心したのも束の間。ファームウェアが古かったので何も繋がないとビックリマークも無く一見まともに見えるが、USB機器を繋ぐとエラーが出て認識しない。クロシコHPにはファームウェア無いので同じチップを使ってる他社HPのをあててからドライバ再インストールで動く様になりました。ニッチな良いものを最低限のアフターいつもありがとう苦労と試行。
針の動きも良く、時計や油温・水温計などの機能もあるので良いですね。(自分は油温計として使用。別売りの専用ドレンボルトも購入)
バッテリーがダメだと上手く作動しないようです。充電が悪い古いバッテリーは交換したほうが良いですね。
ジグヘッド単体でアジングをしている方で
あまりにもアジが小さくて掛からない!とか抜けちゃう!といった時に使うと10cmくらいの
超々豆アジが釣れるようになっちゃいます。
鬼爪の赤い点を餌と間違えたのか鬼爪に食いついてくることもあります(笑)
同じように豆メバルもつれますが・・針が増えるわけなので根がかりしやすくもなります注意
取扱上の注意
1.ブランケットにGPSを挿入するには、潤滑油を差す必要がありました。
何もせずに挿すと、固くて一部しか入りませんでした。また、抜くのにも苦労しました。
或る方のレビューに「油を差すように」とのアドバイスがあったので、試したところ、無事成功。
挿入も簡単になりましたし、外すのも容易になりました。
また、レビューには「削る必要があった」との報告もあったような気がしますが、先ず、注油が先だと思います。
削るのは、潤滑油でも駄目な場合にすべきだと思いました。
(削り過ぎてスカスカになれば、自転車に取りつけたあと、振動で、はずれる虞もあるかも知れませんから)
2.指す方向を間違えないようにすることも大切です。当たり前のことですネ。
(私の場合、最初間違って、上下逆さに挿そうとしてしまいました)以上
88ccにとてもあう
ぽん付けの設定で十分です!
安いキャブレターは使い勝手性能が悪いので
迷って居る方はおすすめです
スマホのバッテリーはすぐ消費しますがウォークマンは電池の持ちがいいので
同時に充電しなければならないということはほとんどなく、ウォークマン専用のケーブルはかさばってしょうが無かった。
これ一つでスマホのUSB充電ケーブルで急速充電できるのが非常にいい
できればウォークマン本体に付属してほしいなというのが1つと、ストラップがついていればいいなと思います
とても使いやすくて、デザインも好きです。お値段がお手ごろなので、どうかなと思いましたが、全く大丈夫です。良い買い物ができました。
カワサキエストレヤの99年式に乗ってます。
最初は普通にラムマウントを付けるために購入したのですが、高速道路で取り付けた側のミラーの振動が収まったので、反対側に別の樹脂ワッシャーを付けたりして試したのですがダメで、結経この部品だけを買い増しし、反対側にも取り付けました。
ラムマウントの樹脂素材が、ミラーの振動を抑えるのにちょうど良いみたいです。