CBR250用ですが、そんなに変わらないと思いCB250Fに取り付けました。 問題なくつけれました。

箱が透明で中身が見えるのが便利。 ハードディスクと蓋の間にメモを入れておくこともできる。 蓋の滑りが悪いときはシリコンオイルを両サイドの溝へ注油するとスムーズに開閉できます。 これからはあらゆる形状のコネクタがUSB Type-C端子に統一される時代なので、 値段が少し高くても長く使えるtypeC端子の物を買いました。 箱が樹脂製で通気穴もないので内部に熱がこもりやすい構造です。 常時通電して使うような場合にはアルミ製のケースを購入した方が良い。

想像以上に冷えました。ラズパイケースでよくある小さなヒートシンクだと負荷をかけると80Cを超えますが、これは5分間放置して45-55度でした。あと、変なメーカーロゴが無いところも良いです。

シリコンオフで処理しても、粘着力に不満が残る製品でした。残念。

※追記※2018年になりました！しかし、私はこのボアアップキットのままで年越し宗谷岬にチャレンジしました。ちなみにリッターは52km走りました。50ccよりも10ダウンくらいです。セッティング次第ですが。やはりこのボアアップは信用して使えるのがミソだと思いました。 ↓2016〜2017年↓ この台湾製80ccボアアップ、かなりいいです。 パワーも出てトルクも出る、そして意外と耐久性があります。 ちなみに自分はノーマルキャブにポート加工ヘッド+この80ccボアアップで使用していますが、まだ壊れていません。昨年の10月からですが、このボアアップキットはオススメです。 ちなみにノーマルキャブのセッティングですが、自分はメイン75でしたが、すこし降りではかぶり気味でした。 セッティング次第では平地80kmは軽く出ます。 なのでノーマルキャブ/ノーマルクラッチでも全然行けます。

普段はドライブ用にクリップオンタイプのタレックスを使っています。性能には満足しているのですが、少し重いのでこれに替えてみました。コーティングがないのでレンズに反射して写り込む可能性がありますが昼間しか使わないので問題は少ないと思います。晴天の日にドライブで使ってみました。ペラペラですが軽くて安い上に性能的には十分いけます。偏光もきちんと効いています。この値段ですので耐久性は期待していません。

流石偽物、動かないのが多数有り。ケチった買い物は良くないです。

バイクにピッタリ 買ってよかった しいて言えば… コーナー部分のファスナーの縫い付けがザツな為開閉し辛い

返品期間を過ぎているので返品は無理だと思うけど、左肩に通っているベルトがねじれていた。ベルトは両端とも端が縫い付けられていて一度切断しない限りねじれを解消する事は不可能です。製造中の不備だと思います。

鯉釣りを始めるにあたって購入しました。ある意味、値段がお手頃なので不安なく使えます。おまけのナイロンラインがかなり丈夫で良いです。高価なリールのような軽さや滑らかさとはいきませんが、安いからといってすぐ壊れるような粗悪品ではありません。お試しで購入するには、かなり使えるリールだと思います。