ガバガバ
やはり純正のヘッドライトとの大きさが合わないので隙間だらけになる。
配線はギボシ加工じゃなくても車体側とヘッドライトの銅線を直結していけました。
あと光軸が高かったので下げようと思ったら光軸調整用の穴の大きさが足りなかったので拡張したほうが良いかもしれません
ヘッドライトは純正より一回り小さいので、取り付けるとカウルとの間に隙間ができます。
私はその隙間から雨やゴミが入るのが嫌だったので純正のヘッドライトの口金を加工して取り付けました。
明るさは主観ですが、ハロゲンと同等くらいです。
ほぼ毎日使用して約2年でローが点かなくなり、明るさやファンの大きさなど不満の方が大きかったので、リピートせずに他の商品を取り付ける事にしました。
白Low、黄Hi、黒マイナス（車両側）
白Low、青Hi、緑マイナス（LED側）
でした。
親切にLED側のマイナスのみギボシがメスにしてありました。（あとはオスのギボシ）
純正の配線の真ん中あたりをカットしてLEDとギボシ接続しました。
光軸の穴が小さかったので適当なナットに差し替えて取付ました。
ライトユニットに防水隙間テープを一周巻いて取付ました。
純正バルブがPH12に対して、この商品はPH7のバルブが付くようにされたライトユニットに、汎用のLEDバルブとのセットですが、PH12のバカ高いLEDを買うと思ったら、全然お得です。
明るさは文句なし。
光軸は1番下まで下げて丁度良いか少し上かな〜って感じだけど、自分が良く見えたら良いレベル。
あとは耐久性がどのくらいあるかです。
黄色いヘッドライトが、白色LEDでかっこよくしかも明るくなって大満足です。皆さんが記載の通り、ネジ穴のために若干加工必要（100均の電池式ミニリューターがおススメ）、このライトとライトカバーに隙間が多い（テープ付きの厚み10mmスキマテープがおススメ）、配線はギボシ処理必要（ケーブル色が違ってるけど白は白、緑は黄、青は黒に接続して問題なし。自己責任）です。光軸が上過ぎるというのは調整ネジを入れる部分をリューターで余分に削ると解決します。アイドリングでライトが点滅するというのは無かったです。ロービームとハイビームの差があまりないので星4つです。
皆さんのレビュー通りヘッドライト本体は若干小さい。スキマテープで解決！配線がポン付けでは無い。ギボシ加工で解決！光軸調整ナットが入らない。プラモ用ヤスリで削って解決！全て5分から10分で簡単に解決するのでヘッドライトカウルを外せるスキルのある方なら問題無いレベルです。ライトは純正よりも遥かに明るいです！夜走りに最適です！そのせいで先日バンビちゃんアタックを喰らいました！（笑）
中々純正に比べて明るいのでいいです。車一台いない夜道で外灯の無い所でハイビームに。視認性は良好です。アイドリングではエンジン回転が低くなりこのライトは点滅になりますが、これもスズキの変態さを強調してる様でGoodです。
購入しましたが、純正のレンズにはハマりません。この付属レンズのみの対応バルブになってます。今までLEDリボンのバルブを使ってましたが、明るさはこちらの方が明るかったです。ここまでは良かったのですが、カウル内の収まりが非常に悪いです。バルブのファンが長すぎ、メーターに接触します。 武川メーター入れていましたが、ファンの熱？で油温計が誤作動し、結局別の所に油温計を新たに取り付けしました。 明るさ等は良かったですが、アドレスのヘッドライトカウル内の狭さを考慮して作って欲しかったです。
この値段なら、ただ交流LEDバルブをコピー品のレンズに合うように作っただけ。との感じがします。 まぁLEDバルブ自体は悪いものではないので 評価2ですね。
付けてから10日。LEDは大丈夫です。ハイビームは変だけど。
安いだけあって、レンズの作りが雑すぎる。光軸調整の四角いボルトみたいのが入るトコが全然ダメ。リューターで加工しました。ただ乗るだけの人の購入は勧められません。あとは耐久性が‥‥‥
LEDとレンズがセットになっていたので購入しました。非常に明るいです。ただギボシ加工が必要なので、電気系いじりが好きな人向けだと思います。あと光軸調整用のナットを入れる穴が狭くてちょっと苦戦しました。
