r1000に付けました。 本体付属のマウントが大きくハンドルをきっても当たらない場所を探すのに苦労しました。 雨の日乗らないので写真の場所に設置しましたが、乗られる方はシート下が無難かと思います。 配線類も苦労しましたが難しくはありません。時間をかければ誰でも簡単にできるの思います。配線の取り回し以外単純です。 「電源はヒューズボックスから取得」 前方カメラはライト下後方カメラはナンバーが角度が付いているのでナンバー裏に付けました。 カメラの装着は超強力両面テープを推奨します。 キーオンで勝手に録画開始キーオフで停止と使い勝手は車のレコーダーと大差ないので良かったです。 価格からしても大満足です。

雨の日にディスプレイにビニールかけて乗ったけど画面の中が曇った。自然乾燥できえる。不具合は今のところない。 後ろのカメラとの接続？がいまいちなのか、たまに画面から後ろの映像が消える。電源の入り切りで復旧するので取り付けるときにACC→スイッチ→この商品ってすると運転中でも入り切りできるからいいかな。今度そうする予定。 単気筒バイクに取り付けたけど振動がひどいと道路が波打つ映像が取れるｗ 取り付け予定の場所を触りながらエンジン吹かして振動を確認してから取り付けるのがいい。

取付も結構簡単に出来ます。 バックの画像が逆転するので、後で見ると結構違和感がありますが、走っている最中は逆転で写っているのが正解ですので どっちが良いのか判断できません。 画面の大きさがもう少し大きければよいのですが、値段が安いのでこんな物かなぁ- 説明書がチョット解かり難いです。

カメラは前後ありますが、再生はフロントのみ、リヤのみできれいな画像でした。32GでもGセンサーを入れておくとすぐにメモリーが一杯だとメッセージが出て邪魔なのでセンサーをキャンセルしました。これで良い感じになりました。一旦満足したのもつかの間。フロントが映らなくなり繋ぎの接触不良も考えていろいろ試しましたが、ダメなようです。ちゃんと作動していれば大変良い製品なのに大変残念でなりません。もう一度買って、カメラが悪いか本体が悪いか２コ１しようか(リヤとフロントのソケットは違うので繋ぎ換えが出来ません)それとも値段が高くても評価の良い製品を買おうか迷っております。

購入してからなかなか時間がとれず、今日ようやく取り付けました。ところが、バッテリーから引いた電源ケーブルとモニターの電源ケーブルがパチッと接続できない？？ぐっと当たるまで刺しても1ミリぐらい刺せてない感じ？いやな予感は的中。電源ケーブルをバイクと接続し、前述の電源ケーブル同士を接続しても、充電ランプが光らず、電源が入りませんでした。安物買いの銭失いでした。

最初に付けた本体は異常に加熱して熱暴走　結果新品のSDカードが使用不能に　交換品が２週間掛って到着　これを１週間後取り付けて　数回短い距離を使用しただけで　リアカメラが写らなく成り再起動を繰り返す状態　既に３０日経ってるので返金請求も出来ず　２度続けての違う場所の不良は製品の設計製造を疑ってしまいます　本当に無駄なお金を捨てました　やはり幾ら安くてもメーカーは選ぶべきですね

取り付け・動作確認のみ完了で、まだ実走行はしてない前提でレビュー書きます。 ・配送はかなり早く届きました。 ・他のかたも書いてるとおり、日本語の小さな紙のトリセツがありますが、正しい日本語で内容もわかるのは70％くらい？　ドラレコを何個か使ってたら直感的に理解できるが、初めてだとちょっと大変かも。　たとえば「パッキング監視」・・・？？？。想像ですが「パーキング（駐車中録画）」かな。 ・電源部のプラス線・マイナス線の先はよくあるシガーライターではありません。プラスは未処理の配線、マイナスはアース取り付けできるようにクワ型端子なので、自分で配線処理できる前提です。プラス線の途中に「F1AL250V」のガラス管ヒューズが付いてます。 ・トリセツの写真を観る限り前カメラ（丸いデザイン）は台座が下の状態が正と一瞬思いますが、実際は台座が上の状態（カメラが上からぶら下がった状態）が正しい画面になります。トリセツ通りに付けると逆さの画面になるので注意。 ・付属の両面テープはひとめ見ただけでポンコツなので、エーモンの強力両面テープを使いました。テープを信じて付属のタッピングネジは使ってません。 ・本体部が防水じゃないみたいなので設置場所に困ります。ほぼ雨が入らない前カウル内側などが無難ですがコード類がけっこう太い上に前後カメラ＋電源で合計3本なのでコードをうまく隠すことができるかどうか・・・。僕は時間が迫ってたのでとりあえずタンクバッグに放り込みましたw　カウル内側に隠せるかしばらく検討します。 ・商品説明に記載してないと思いますが、各コード類は約２メートル＋αです。GSR250Sでブレーキランプ近くにリアカメラを付けて本体部のフロントカウル内辺りまで何とか足りましたが、車種や配線取り回しによっては本体部設置場所も考慮が必要です。 他のかたからすぐ壊れるレビューが何件かあるので今からビビってますが、この内容で1万5000円くらいまでの品質しっかり日本製品なら爆発的に売れるでしょうね。 少しでも長く使えることを祈ってます。

【仕様、画質について】 同シリーズの製品で480p、720p等と謳っているスペックは、あくまでカメラセンサーの解像度の事であり、録画ユニット（ディスプレイ）までの映像伝送はアナログです。（おそらくコンポジット） つまり録画映像はカメラセンサー映像ダウンコンした映像になります。 自動車用ドラレコのようなカメラセンサーの解像度で録画しているシステムとは異なるため、映像の分解能は低めです。 とはいえ、個人的には及第点なレベルだと思います 【価格について】 この値段で二画面表示ができるカメラシステムは破格だと思います。 【耐久性について】 耐久性はバイク用としてはかなり低いと思います。 2回目のツーリングでリアカメラが撮影できなくなり、ディスプレイが正常動作しなくなるケースが多発するようになりました。 リブートを繰り返すと動いたり動かなかったり、、 値段と性能には満足してしていますが、耐久性は残念なレベルです。 個体品質差があると思いますので、アタリを引いた方もいると思いますが、私のカメラは短命でした。

シート下の書類入れに本体を設置しているからか、撮った動画の音がエンジンの爆音しかしなくて苦痛。 事故したときを考えるとやり取りやなんかを録音したいとこだけど、本体からしか音を拾えないみたいなのでエンジン消して音をつけておいても拾えるか不安。フロントカメラぐらいから音を拾えたら良いんですけどね... 画像は必要十分でした。音入りで32GメモリでFHD画質を2時間程度録画できました

カメラの取付ネジの強度が低く、回している間にネジが折れました。 画質は値段なりです。きれいに映るとは言えない。 本体はシート下の収納。カメラはフロントのライト下とリアウインカーのステーにネジ止め。 配線はヒューズボックスから電源取り出しています。