rockshoxのフロントサスと干渉せず取り付けできました
rockshoxのフロントサスが付いた29erのマウンテンバイクに、LEDライトを装着するため、購入しました。
サスペンションフォークが太く、クイックリリースのナットが奥まった位置となっていることから、
実際に取り付けるまで、とても不安でしたが、フォークに干渉することなく（フォークとこのパーツの
距離はわずか1mm程）無事に装着できました。
これで、ライトをハブ横に設置できるようになり、ハンドル周りがすっきりしました。また、普段は
盗難防止のためにライト本体は外しておき、必要な時にだけ装着するようにしています。
今までかごの中の荷物でライトが一個死んでいたのですが、これのおかげで2灯とも使えるようになりました。タイヤを外したあと、ライトの向きの調整をしないといけない気がしますが、基本的には満足です。
追記 使用している自転車にもよると思いますが、クイックレリーズが微妙にずれます。走行に問題があるレベルでは全く無いので、Vやキャリパーなら大丈夫かと思いますが、ディスクだといちいち調整しないといけないですね。六角レンチの携帯が必須です。
ホイールの中心に通っている棒（なんていうパーツなのかな？）に挟み込んで使用するのかと思っていたら、この製品自体にネジが切ってあるので
タケノコバネを挟み込んでそのまま棒をねじ込みます。
そういう作りだとは思っていなかったので、書いておきます。
元からついていた雌ネジ部分はそっと保管しておきましょう。
Panasonic ジェッター2018年製のフロントに着けています。
ナイトランで使う大きめのライトを以前はハンドルに取り付けていました。
しかし私のライトは電磁波が発生するのか、点灯中はワイヤレスサイクルコンピューターが断線するという致命的な欠点がありました。
そこでこの商品を使ってクイックリリース部分にライトを逃がすと断線は起きなくなりました。
またハンドル周りがすっきりするということもありサイコンの視野性が向上しました。
この小さなパーツにこの値段はちょっと高くないか？と思いましたが、今では買ってよかったアクセサリーの1つになっています。
ハンドルに色々取り付けると場所が厳しくなるので、ひとつのライトはハブに取り付けております。
ライトが照らす位置は適切です。
リムの影はありますが、ほとんど気にならないです。
(個人差があるかもしれません)
将来はウエアラブルのカメラも取り付ける予定です。
ブルべ２灯のために買いました
VOLT1600や1700みたいな重いライトつけて400㎞ぐらい走ってますが、今のところ問題ないようです
ズレもなく、輪行時にもあまり邪魔にならない模様
なお、ホルダーに関係なく、たまーにCATEYE純正マウントはネジ留めが緩むことあるので注意
走行中でも、ライトがゆらついたり角度がずれてないかどうか確認しておくとおすすめです
ライトの装着場所に悩んでいたところこちらを見つけ、購入
この商品は筒状になっており、反対側は空洞になっています。そこがビジュアル的に－
前輪の片側が飛び出るような見た目になるためビジュアルがいいとは言えませんが、ハンドル周りが窮屈に感じているのなら買って損は無いと思います
目的は完璧に果たしてくれます。軽いし、仕上げも満足です。
ただ、ライトを固定するだけにしては長さが長過ぎるかな。。。あと1〜2cm短ければもっと見た目がスタイリッシュかと思います。面倒だけど、今度切ろうかな。。。
どうせ中国製の安っぽい質なんでしょ？っと思いつつ、
しかしアイデアは良さそうなので試しに買ってみました。
まず、中国製ではなく台湾製でした。そして非常に軽く、加工精度もまあ良いです。
着けたのはキャノンデールのCAADX TIAGRA、そしてブリジストンのシルヴァF8F。
これにブラックバーンのクリックライトとシュアファイアの６PXを搭載。
いやぁ、良いです。とても良い。視認性も良くなったし、ハンドルにゴテゴテつけなくてスッキリしました。
もう一個かってリアにも付け、赤灯をストロボで使おうと思います。おすすめですよ、これ。
これはかなり便利です。
通勤用のクロスバイクのハンドルをブルホーンにしたらライトを着ける場所が無くなったために購入しました。
地面とライトが近くなったのでライトがかなり明るく感じます。
ロード用にももう一個購入してしまいました
かなりおすすめです
