MT-09トレーサーに付けてます
幅に関してはハンドルを目一杯切った状態で手が少し当たる程度です。高さはバイクを押すときに腕に当たって邪魔にならないギリギリの高さ。
もう少し容量が欲しかったが、バイクを押して動かすことを考えるとほぼギリギリのサイズかもしれない。身長が高ければ(私は170cm)問題ないかもしれない。
現行のトレーサーはハンドル幅が狭くなってるのでこのレビューは参考にならないかもしれませんので注意してください。
R25に装着してみました。以前は吸盤式を使っていましたが、走っている最中に吸盤が外れたり、吸盤ごと紛失したり、イライラしていました。
吸盤が外れない、ツーリングマップルが入る条件で商品を探したらこの商品に行き着きました。
試しに付けてみましたが、イライラなく使用できそうです。少しお高いのが欠点ですが、次回は実際に使ってみてレビューを書き直したいと思います。
ZX-14Rに取り付けてみましたが、跨がってハンドルを握ると、バッグが胸に当たります（身長168cm）。普通にポジション取っただけで当たるので走行中に気が散りますし、高速を走る際にカウル内に伏せることは出来ません。残念ながら撤去しました。
このシリーズのバッグとしては小ぶりなものを選んだのですが、ZX-14Rの給油口がタンクの後ろ側にあり、バッグ自体も高さがあり、タンクロックでタンクの上に浮く形になる分も高さが増すのが、要因。
給油口がタンクの後ろにあるバイク用には、
●タンクロックを前方にオフセットするアダプタ
●ベルト固定やタンクカバーとしてタンクロックのマウント側をタンク前方に設置できる汎用マウント
●タンクロックの受けがバッグ後方に付いているタンクバッグ
のいずれかで対応して欲しいと思います。
Tracer900GT用に購入しました。
タンクの型番がMT-09Tracerと同じであったことから、ブラケットはMT-09のものを使用。問題なく使用できました。
汎用設計ではあるものの、ハンドルをフルロックで切ってもギリギリでバックに当たりません。
ケース入れたアイフォン6 を使用していますが、問題なくスマホホルダーに入りました。
折りたたみケースの様なタイプでなければ、使用できるかと思います。
印象としては少し小さいけれど、財布と飲み物程度入れるだけであれば充分そうな気がするので満足です。
自分が乗っているバイクは「KAWASAKI ZRX1200DEAG」です。
今までのバイク歴から①シートバック・②GIVIのトップケース・③リュックサック・④ウェストポーチとまあいろいろと持っているのですが、「KAWASAKI ZRX1200DEAG」での普段乗りで①と②は見た目としてＮＧ。また、通常着ている「DAINESE」の革ジャケットで③と④はＮＧ。と言うことで、いろいろと物色している時にこの商品を見つけました。
商品が到着し、早速取付けたのですが、あくまで自分の私見ですが、求めていた機能・デザインの全てを満足できる商品でした。
商品は、信頼できるブランドでしたので、心配はしていませんでしたが、細部の作りまでしっかりしている商品でした。
サイズ容量も何種類かありますので、用途に合わせて使っていける商品だと思います。
ちなみに本商品はバイクに取り付けるためにステイが別途必要になります。車種ごとに形状が異なります。「KAWASAKI ZRX1200DEAG」用のステイは「GIVI(ジビ) タンクバッグ用イージーロック BF04」です。
GSLCに取り付けました。
形状はGSのタンクにバッチリで、ワンタッチで取り付けできるため給油時の煩わしさも無く快適でした。
雨天もレインカバーを付けて使用し雨漏れなどは有りませんでしたが、小雨だったので大雨の時はわかりません。
タンクから僅かに浮いた状態で取り付けられるので傷などの心配もありません。
バイクから離れるときはファスナーに南京錠を取り付けられる穴があるので便利です。
気になった点は、
GSに取り付けるとベースの向きが合わないので簡単な加工が必要です。
また、前傾姿勢や、スタンディングで乗ると邪魔になります。
スマホホルダーの種類や背の低い方や容量拡張した場合にメーターが見辛くなるかもしれません。
ツーリングマップルRは上には入りません。
加工の手間で星4です。
