racingの刻印通り、純正装着のHF-912Aに比べハイグリップな印象です。コーナーでも粘りを感じ安心感があります。 しかし、純正品と比較してタイヤの断面形状が異なっていて、ハンドリングに大きな差があります。 こちらの方がタイヤのジャイロ効果が大きいのか、車体を寝かせる時のフロントタイヤの抵抗が大きく最初は戸惑います。 純正装着品が直線でもフラフラした感覚でしたのでこちらの方が本当なのでしょうが、換装直後にはあまりの違いに驚きました。 安価でそこそこハイグリップなんで、たまにショートツーリングを楽しむ程度の方には最適なのではないでしょうか。