残念ながら、自分だけ正しい事をしていても自分や家族を守れない世の中なので、有事の際の為にドライブレコーダーを付けました。 多くの機種が出回っているので、かなり悩みましたが、この価格で多機能、高性能な Vantrue N2 Pro に決めました。 私のオデッセイと妻のラパンで使いまわし出来たらと思っていましたが、この製品はマウントブラケットに電源を接続するタイプで、本体のブランケット脱着が簡単なところも選定の理由の一つです。 後方用のカメラも付いており、流石に車外を鮮明に撮る事は厳しいですが、車内の様子と若干車外も映ります。 ドラレコの性能、機能として、全く問題無い、良い製品だと思います。 駐車監視出来ると言う電源ケーブルも合わせて購入しましたが、ヒューズ電源を取る為がメインの目的で、バッテリー上りが怖いのでアクセサリー電源から電源を取っています。

聞いたことがないメーカ「VANTRUE」ではあったけど、選んで正解。 商品、サポートに大満足です。 もしもの時のため、前方映像だけではなく後方映像もほしい。だけど、本体分離型だとリヤカメラの配線が面倒。 そこで選んだのが「VANTRUE N2 Pro」 「VANTRUE N2」も候補の一つではあったけど、後方映像が夜間だとほとんど映らないとのレビューがあり、赤外線ライトのついた「Pro」を選択。 辺りが完全に真っ暗な状況でも写真のように室内が映ります。 （写真：動画映像からのキャプチャ） 内蔵バッテリーがあるので、少しの時間であれば駐車監視できますが、長い時間監視しようと思えば外部電源（モバイルバッテリー等）が必要となります。 監視は本体にあるセンサーが動く物体（人、車等）を検知すると録画を自動で開始。センサーは思いの外感度が良いです。 説明書 http://www.vantrue.net/Support/download/id/35.html －－－－－　追加レビュー　－－－－－ 駐車監視にトライしました。 ■新たに購入したもの ①（USBケーブル3m）U2C-JM30BK　×1個 ②（エレコム USB切替器）U2SW-T2　×1個 ③（カーチャージャー）Anker PowerDrive Speed 2　×1個 ④（モバイルバッテリー_PHILIPS 10000mAh）DLP2101U　×1個 　③と④の組み合わせで急速充電が可能です。ただし、④-③間のUSBケーブルはモバイルバッテリー付属のケーブル以外を使うと、急速充電できない可能性があります。 ■配線 「本体」－①USBｹｰﾌﾞﾙ－②USB切替器－③ｶｰﾁｬｰｼﾞｬｰ（給電） 　　　　　　　　　 　　｜ 　　　　　　　 　　　　④ﾓﾊﾞｲﾙﾊﾞｯﾃﾘ－③ｶｰﾁｬｰｼﾞｬｰ（充電） 　通常はUSB切替器の通電を②-③（モバイルバッテリーは充電状態）にして使用し、駐車監視したい時には②-④へ切替えます（モバイルバッテリーより給電）。車に戻ってきたときには、②-③へ戻します。 　これにより、長時間の駐車場監視が可能となりました。 補足） 当モバイルバッテリーはパススルー機能を搭載しているので、購入前は下記のような構想でした。 　「本体」－①USBｹｰﾌﾞﾙ－④ﾓﾊﾞｲﾙﾊﾞｯﾃﾘ－③ｶｰﾁｬｰｼﾞ

駐車場でドアに当て逃げされたためUSB電源供給のバッテリーを使えるカメラを探していました。 あと前後カメラによる録画ができることも条件でした。 簡単にカメラを取り外しできるように後部座席のヘッドレストホルダーを別途購入して装着しました。 ドライブレコーダーの本体の質がとても良くて(汚れが付きにくいとても質感の良い)ヘッドレストホルダーのメタルプレートは超強力タイプの両面テープででくっつけました。 カメラと電源供給のケーブルを脱着しやすいようにL字コネクターのケーブルを別途購入して装着しています。 消費電流は、起動時に0.53A、画面点灯時は0.40A、画面消灯時は0.35Aでした。 商品自体の品質がとても良く消費電流も少なく動画の画質も大変良くて満足でした。 すこし残念なところは操作画面の日本語表記が若干違和感を感じました。この点を改良していただければ大満足です。

前方用と後方用の二台のカメラでフルＨＤ（1080Ｐ）の撮影が可能です。どちらも広角で撮影されますので、死角がほとんどなく、あらゆる方向からの衝突に備えれます。 高画質昼夜撮影動画　https://youtu.be/wxV0GwmEGPM 高画質説明動画　https://youtu.be/iWcg2NydB3E また、それぞれのカメラの露出が独立していますので、片方が露出オーバーになったり、逆に露出不足になったりすることが少ないです。 特に室内側のカメラは、夜間は自動で白黒モード（赤外線LEDも点灯）に切り替わるので、スモークが濃い車でも夜間の車内と車外の様子がきれいに撮影されます（今までで一番きれいに撮影できていました） この独立露出の機能は、一つのレンズで360度全周録画しているタイプではできない2カメラのみの長所といえます。 また、前方カメラの画質もたいへんよく、綺麗な動画が撮影できます。対向車とすれ違う時にナンバーがきちんと読み取れます。 ドラレコの取り付けは吸盤でガラス面に張り付けるだけですので、むつかしいことはなく、だれでも取り付け可能です。取り付けた後に、室内カメラの角度を自由に変えることができるので、好みの方向に向けれます。 またヒンジ部分の緩みもなく、しっかり固定されていますので振動であらぬ方向へ向いてしまう事や画像の乱れもほぼないです。 あと設置メニューの言語（language）の項目では、日本語があって、設定しますとメニューがすべて日本語となります。 設定変更が面倒なら、何も設定しなくて、そのまま使用しても特に問題はないですが、イベントフォルダーにたくさん動画ができるようならＧセンサーの感度をLOWにしてください。 西日本のLED消灯現象は、当方が手に入れた製品では、晴天の昼間の時間帯でわずかな時間消えていましたが、ファームウエアをニューバージョンにアップデートしましたら、完全対応（高速点滅）となりました。 なお、1080Ｐの動画を2本同時に記録するので、SDカードは高品質（クラス10以上）の速度の製品を使う必要があります。遅いカードですと記録エラーになることがありますので注意が必要です。 良い点 1、前後２カメラ搭載 2、前後カメラが、独立の露出補正 3、前後ともフルHDで録画できる 4、対向車のナンバー読み取り可能 5

結論から言うと、事故時の肝心な部分直前で録画が消えており、大きな証拠が取れなかったことがとっても不服でした。 買ってから１年ほど経ってのレビューです。 前後録画ができるとのことで、買いましたが、謳い文句どおり前後きれいに録画がされており良かったです。 ただ、車のリアに取り付けたのですが、リアの窓に電熱線があり吸盤式のこのカメラは取り付けができなかったです。 ダイソーで吸盤取り付け補助シールにで対処しましたが、たまに落ちてしまい現在でも悩みの種です。 それに関してはこちらの確認ミスでしたが、これから購入を考えている方は注意してください。 販売者様へは、別売りでも良いので両面テープ式の固定台もあると良かったなと思います。 ここからは不評価になりますが、２点あります。 一つは電源OFFになるのが早すぎる点。これは車のキーOFFにして１０秒立たないうちに切れる音が聞こえました。設定を確認しましたが電源OFF遅延モードがオンになっていて？？という状況です。 とりあえずシステムバグとして認識しました。 もう一つですが、先日追突事故にあいまして早速この子が役立つときが来たと思ったのです。 しかし、確認すると事故の１分弱前から突然録画が途切れており頭が真っ白になりました。 接続ミスは、シガーソケットに刺さったまま、抜くような動作も全く行っておりません。 そんな中でこの事態が起きていたので、とても残念で仕方なかったです。幸いにも、前側のビデオが無事でしたし、当事者とも揉めることが当時はありませんでした。が、保険屋さんとの話し合いでどうなるかわからなく大きな証拠となりえたものがなくなっている中で正直わからない状況です。 もし、改善点があるとするのならを考えましたが、システム上の問題のようで正直思い浮かばない状況です。 高い買い物で悩みに悩んだ末の決断だった故に残念で仕方なかった。。。 前後録画可能、とてもきれいに映る点は良いですが肝心なときに機能しないのでは・・・厳しいですが星は１にさせていただきます。