カスタマーレビュー: ヘラー社製】-モーターサイクル用-「Motorcycle-BENZ、BMW等の欧州車自動車メーカーへ純正-パーツを供給している、ドイツを代表する信頼のメーカーです。

音が良いです

1400GTRに取り付けました。 スペース的にもピッタリでした。 音はダブルホーンなので高級感があります。 多少配線など考慮する必要がありますが、買って良かったです。

関連コメント

純正ホーン(NIKKO THAILAND 12V HF-12×1)を取り外したところ、横方向には出っ張りがありホーンのステーが伸ばせません。仕方なくダブルホーンを上下に振り分けて取り付け、配線するだけで鳴りました(配線は長さの関係もあったため市販のものではなく、カー用品店で売っている専用のニッパーなどを使って自作しました)。  写真は上から覗いた配線を外したシングルホーンと、取り付けて下から覗いたダブルホーンで、いずれも中央の10mmのボルトで止まっています。ナット側は落ちたりしないので、単純に外して取り付けるだけですが、フロントサスのストロークで当たっても嫌なので下側のホーンは少しタンク側(上側)に押しました。  音量は大きめの和音で、これなら走行中の他車にも「何か来たな」と気づいてもらえそう。  本当はリレーを使うほうが良いのでしょうが、Ninja650は日本国内向けのモデルとは言え海外生産ですし、上位の機種もラインアップされていることもあるので若干は余裕があろうかと思っています。ちなみにNIKKOのHF-12は3Aというネット上の情報が、後から付けたヘラーはホーン自体に1.5Aの銘があります。  なおお約束で恐縮ですが、本投稿は当方の実例にすぎませんので、これに沿った作業をされても一切の責任は負いません。実際の取付等は全て自己責任でご判断、ご行動をお願いいたします。
  • Ninja650に取り付けました
コンパクトなサイズで取付場所に困らず、音もダブルホーンの和音でとても良い音です。
  • コンパクトでも良い音
ノーマルのホーンが一個だけのチープマンデーな物だったので買いました。 音も大きく、左右の音程も違いなかなか良い製品だと思います。 車検対応みたいですが、結構な音量なので心配です。
この音は人によってダブルホーンと気が付かないかも? 音量は少し大きめで、音は高めかな? 値段の割には作りがしっかりしているのは良いと思います。 シングルからこのホーンに替えても、ヒューズや配線には影響ないみたいです。 2年ちょっと前にもこのホーンを購入しているので、私自身リピーターです。 シングルホーンの人に、少しだけ優越感が持てるのがうれしいですね。
軽自動車用のシングルホーンの置換用に購入しました。 音色はやや高めの音です。(Hi480Hz Lo380Hz) 音は好みの問題も有りますからムービーとしてUPさせて頂きます。 (PCで聞くと特に高音が強調されている様ですが) Web上やパッケージの写真は(アマゾンの写真も)まるでブラックメッキの様なカッコイイ感じですが、 実際はつや消しのブラックです。この様にギラギラと光るデザインが気に入った方は要注意です。 耐久性は約2年程使用していますが、問題無しです。(ホーンスイッチの接触不良で鳴らなかった事は有りますが)
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