スノーボード に、ちょこちょこ行くようになり、大雪の中一日滑って戻って来ると車が雪に埋もれている事があり、2駆のヴォクシーではスタッドレスでも脱出出来ずに、普通のチェーンを巻いて脱出したのだが、面倒くさいので試しにこの商品を購入してみた。片側3つ付けると書いてあるが、脱出の為だけなら片側一つ付ければ充分。慣れれば2つ付けるのに5分もかからない。取付の際のポイントが2つあり、一つはホイールのスポークに紐を通す際極力八の字にする事。これをしないと、ゴムがタイヤの回転に耐えられず、寄れてしまい使い物にならない。もう一つはお湯か解氷剤を準備しておくとGOOD。付けたままスノボして戻って来ると、紐を通した金具に雪がつまり固着している時があり、外すのに下手すると手を怪我する。チェーンがわりの購入はすぐ切れてしまいそうなのでオススメしません。自分みたいに脱出用としてなら全部で6個入ってるので、使い捨てと考えれば安いと思います。スタッドレスが高いからとかならこちらの商品は、安物買いのなんちゃらだとおもいます。せめて、ちゃんとしたゴムチェーンの購入をオススメします。

説明書通りに装着して、30キロから40キロぐらいで走って、すぐにガタガタ音がし始めて、高速の為止まれず。パーキングで止めて緩みを直しつつ走って、スキー場で駐車。 翌朝、車を出す時に両サイドでチェーンが切れ、車に傷が。 安物買いの銭失いですね。 しっかり締め付けることもできないし

【雪道で試走しました】 車種は現行型ヴェルファイアでタイヤサイズは215ですが、数回転でバックルが緩み初めます。取り付け方を再度見直し、増し締めや取り付け直しをしても同じく数ヵ所が緩みます。また、アルミホイール内に通している、平ロープがブレーキ部品に干渉し、重大な事故に繋がる危険性を感じましたので返品手続きをリクエスト致しました。

雪道で初装着後、２００Mぐらいで紐が1本切れて異音がしました。仕方なく路肩に止めて切れた紐の反対側の金具を緩めてチェーンを外しました。他のものスタッドレスタイヤだったので、外そうとしましたが、金具が固くてはずれません。仕方なく近くのガソリンスタンドまで行って、ペンチを使って金具を緩めてもらって外しました。金具がすぐに外れるものと、そうでないものがあるので不良品かと思います。装着の際はペンチをご用意ください。

規制時、チェーン規制あったので早速使用しました 走行5分で2個切れてしまい、他4個も今にも切れそうに··· 急いで高速降り、新しいチェーン購入する事に。怖い思いをして、お金も捨てた様なものです···おすすめ致しません

確かにタイヤにだけ取り付けるなら簡単です。画像を見ても簡単なように思う。 しかし実際にはタイヤは車に取り付いて、車体が当然邪魔になって、特に鉄製のホイールは穴も小さいので、紐を内側から外輪に通すのはむつかしいです。 ハンドルをきって、タイヤを外に出るようにして1つづつ取り付けるかな。なので一つ取り付けて、少し移動しなければならないように思う。 私の取り付け方が悪いかなあ。紐さえ簡単に通せれば簡単なので、紐の通し方を教えてほしい。

しっかりセンターに入れ装着しましたが金具が一瞬で壊れ交通量が多いトンネル内で停車を余儀なくされすごく怖い思いをしました。 切れたはずみで車にかなりの傷がつきました。 もちろん修理代は保証されず泣き寝入り。。。 これはいて走って大丈夫だった人いるのか疑問です。

あまり雪になったりしないのですが、最近零下が続きノーマルタイヤでは不安になり、スタッドレス装着（購入）するまでもなく、簡単装着非金属チェーンが欲しくなり購入しました，チェーン本体はしっかりしていて丈夫そうです。おすすめです

雪国では、スタッドレスを履いてても、一部の区間全車両、チェーン規制が出ると、チェーンを装着するようになったので、簡単に装着出来る物を買いました。色々この種類で見た中、バンド部分が丈夫そうなので、決めました。実際に着けてみましたが、ほんとに簡単、一つ一分以内で着きます。（出番がないのが良いのですが）いざという時の為、トランクに乗せて置きました。　以前はクイックイージーを買いましたが、出番がなく、車も変わりサイズが合わなくなりました。安くてサイズは軽から中型車まで履けるので、車を変えても使えます。但し（ホイールとバックプレートの隙間が狭い車は不可）大変お得感があります。

赤と黒の専用バックがＰＣバックみたいですっきり収納されていて良い感じに持ち運びも出来るので意外と良かったです。今年は本気で雪が降りそうなので早めに安価で買えて良かったです。