逆スリット取付けで更に摩擦係数が上がり、制動力がアップします。 純正ローターが０．５ｍｍ減っていたので、交換時期に丁度良かったです。 プロジェクト ミュー　パットと同時交換し、更なるストッピングPowerが出ます。 仕上がりも綺麗なローターなので、メーカーDIXCEL のスリット入り【 SD type 】がお勧めです！ ブレーキ鳴きもなく、パットのあたりもすぐに出るので、純正と比べ物にならない制動力が出ました❗️ ブレーキダストの少ないパットなので、ホイールの汚れもなくてgoodです！ プロジェクト ミューパットとセットで、プラス30%の制動力がもたらす安全性でしょう❗️???