アクセルペダルカバーは上からスライドさせて装着させるだけで10秒で装着完了です。 ブレーキペダルカバーは全体をはめ込んでいく感じなので2分くらいかかりました。 Mパフォーマンス製のペダルカバーとよく似ていますが、値段は1/6位ですのでコスパは良いと思います。 単品で見た感じの品質は全然悪くないと思いますよ。Mパフォ製品とくらべると、プレートが白っぽいのかな？と感じるくらいです。 取り付けの際に注意点があります。商品をはめ込む際にシルバーのプレートを外しておいたほうがいいと思います。金属がきりっぱなしの状態なので指を切るかもしれません。特にブレーキペダルをつけるときは少し力をかけますので危険かと。付属品の六角レンチで簡単に外れます。 ブレーキペダルのビスの位置が商品画像と違います。アップした画像のようになっています。

f10 写真左 f30写真右 フットレストは別です。 このお値段で見た目良し? アクセルペダルは、上からポン付け。 ブレーキは、純正のゴムを右上側から引き剥がし 装着は、左側からクネクネさせながら入れていきます。 裏のベロが上手く収まらなかったので、 上と右側の裏のベロに少し切り込みを入れました。 外気温3度でゴムが硬かったですが、結構簡単にハマります。 見た目は写真のとおりです。 慣れた2台目は あっという間に着きましたヨ

1599円という価格でしたので、ダメ元で購入してみました。が、他の方のレビューにもありましたが、逆の意味で期待を裏切られました。 純正品に比べれば正直雑なつくり 　・金属をゴムに直接ネジで止めてるだけ（裏側に受けナットなし） 　・金属部のヘリの面取り加工が雑 　・金属はアルミではなくステンレスのよう ですが、装着してしまえば全然気になりません。 e91 320iMスポに取り付けました。アクセルは純正ペダルにかぶせるだけなので簡単に装着できました。 ブレーキは純正のゴムを取り外し交換ですが、4辺すべてをペダル側金属プレートにかぶせなくてはならないのでちょっと苦労しましたが10分はかからずに装着できました。 金属の上に張ってあるゴムのおかげでグリップ感は純正より高まった感じです。ですが、これが気になる点でどのくらい持つのか・・・そこが不安なので★-1して4にしておきます。

多少のリスクは覚悟していたつもりですが、新品なのに金属部分が小傷だらけっていったいどういうことでしょうか。 “小傷アリ”などとはどこにも記載有りませんが・・・。 また、金属の端はバリ取りされておらず、取り付けの際に指に切創を負いました。極めて危険です。 これでは靴にダメージが及ぶのではと、余計な心配をしてしまいます。 安いモノですから然程期待していませんでしたが、残念ながら問題の多い商品と言わざるを得ません。

BMWの3シリーズe91に装着しました。BMWは足元が素っ気なく地味なので、この商品で車内の華やかさが出た気がします。ブレーキペダルへの装着は上側と奥の左側を先に入れてから、後は両手で広げるようにしながら右側と下側を入れていくと上手くいきました。 ブレーキペダルの方のメタルプレートのネジが一本裏のボルトが一緒に回ってしまい外せませんでしたが、装着に問題は無く、価格を考えればこんなものでしょう。ゴムがしっかりとメタルプレートの上に出ていて全く滑らなくなり、装着もしっかり出来て実用的なアクセサリーとしても良い商品だと思います。