プリウスαで使用。 エコエンジンは暖房が効きにくくずっと困ってました。 スイッチ入れて1分しないうちから太もも裏から腰中が温かいです。

コードの出口が右側なので、もう少し長くないとスイッチ操作が出来ない。

すぐ暖かくなるのでとっても重宝。こんなに安くシートヒーターが手に入ると知らない人が可哀想。 ただしこの商品は電源コードが左ハンドル用なのでしょう。右側からでてることが残念

運転席、助手席用なのか、電源ケーブルがあまり長く無いので後部座席ではシガライターのソケットまでギリギリです。 暖かさはまあまあでした。

左ハンドル用なので、正しく取り付けると電源コードが右側から出ます。 それでも何とかシガソケットまで届きましたが、届かなければ上下を逆にする方法もあります。 東京の真冬(マイナス一桁℃)ではスイッチオンから2、3分でぬくぬくしてきます。 HIとLOで2段階の温度調節です。 調節といっても自動で温度を維持してくれるわけではないので、 お尻が熱ければ手動でLOやOFFに、寒くなったらまたスイッチオンといった使い方になります。 1シーズンフルに使えたので、この価格であれば耐久性もそれなりかと思います。 今年の冬も活躍してもらいます。 追記： 2シーズン目半ばにして、まったく温まらなくなりご臨終です(笑 物を取ろうとしてシートに膝で立ったり、かさばった財布を尻ポケットに入れたまま座ったりしたのが原因かな？とも思いますが、その程度で断線されちゃうのもなんかな～って感じです。 ただすぐにお尻や背中が温まる快適さをこのお値段で実現してくれるアイテムは他になさそうなので、悔しいけど２つ目を購入しようかと検討中です。 春～秋の間は取り外していました。 値段の桁が違うけどどちゃんとした製品を導入したほうがいいのか、安物買いを続けるのがいいのか… 悩みどころです。 結局もう一回買うんだろうなぁ(笑