カスタマーレビュー: エーモン-amon-2831-プラス・マイナス分岐ターミナル-ワンタッチ接続

車内LEDの分岐用に※追記2017.12→2018.08

店売り定価と比較してかなり安かったので購入。同じくエーモンのエーモン フリータイプヒューズ電源と組み合わせて便利に利用させて頂いてます。。 LEDをドア毎に分岐する際に電源4本になったのですが、少し太い線の電源をまとめてギボシや圧着スリーブ(タコ端子)にねじねじと入れるのに無理が出てきてしまいます。これがあれば後々どこへ繋いだか判りづらくなる事も無いです。アースも一カ所になるので無理に端子を重ねないで済みます。 【思ったより(ギボシよりは)長めに被覆を剥かないと抜けます。】良く考えてみて、ここにアース線を戻す必要が無ければ電源分岐ターミナルの方が小さくまとまります。各ドアへの照明配線は、+が4本でGNDはドアスイッチからLEDに戻すので、結局は分岐ターミナル側にGND端子が必要なくちょっと失敗しましたね。。でも電流容量と外れないように気を付ければ良い商品なので普通に使ってます。 便利グッズ何でもありますね。 ※追記:2017.12→2018.08 約7か月、ガタピシそこそこ振動がある車ですが、オーディオ下のフロアマットにマジックテープで固定したまま、特に問題なく利用しています。挟み込むだけで若干ゆるく感じるので不安でしたが、太めの配線を折り返して噛ませています。また分岐の必要が出てきたので、今度は電源分岐ターミナルを購入します。

関連コメント

バイクの電装の配線をスッキリさせるために購入しました。 バッテリーの周りも、シート下の配線もこれで、スッキリです。 さらにワンタッチですぐに結線できるので、付け外しはとてもスムーズ。 水濡れに弱いと言うことでしたので、シート下に設置して、完了です。
  • ワンタッチで使いやすい!
H25年式 N-BOXカスタムターボ JF-1 を購入したのですが、夜の足元が 前席・後席 共に真っ暗闇だった為フットライトと、ドア連動のウェルカムライト? を後席足元に付ける為に2個購入しました。 配線をどうするか悩んだ末にP社の分岐オプションカプラーを購入し 車内ヒューズBOXから助手席下にイルミ電源とアース、運転席下に 常時電源とドア連動マイナスを持って来て接続しました。 商品自体に無駄が無くコンパクトなので、かなり小さめのおかずBOXに 全て収める事が出来たので施工後の見た目もスッキリです(笑 後日、前席にもウェルカムフットライトが欲しくなり増設したのですが この商品のおかげで1時間足らずで終了しました。 私はこれ以上増やすつもりはありませんが、LED好きな方にはオススメです(笑
  • 追加作業でも楽々でした♪
イルミネーション電源をどうやってとるか考えて色々なパーツを探しているうちにこの商品にたどり着きました。 サイズも小さくて問題なく設置でき、これからどんなLEDを取り付けようかと思案中です。 ほかの方が書いていたパーツと組み合わせてヒューズボックスから電源を持ってきています。
1.良い点 ・配線に最初からギボシとクワガタ端子が付いている ・ギボシとクワガタはカシメも済んだ状態で売られている ・分岐部分とそれを固定するステーは分離式 ・ステーを車体に貼り付けて、分岐部分いわゆる本体は取り外し可能 ・配線を抜き差しする際に上記の分離式は便利 2.マイナス点 ・あまりに本体が小さいため指が太い人には扱いにくい ・ステーと本体はただのはめ合いのためカタカタ鳴る可能性有り 3.総合 エーモンさんはよくニーズを勉強しているなと思わされる製品です。LEDなど省電力配線をするにあたりギボシでは場所も取るしオーバースペック。 これを使えば分岐するのが一気に楽になります。もちろん電気知識は必要ですが、それがある方ならいくらでも可能性が広がるパーツ。 拡張性や自由度で星5!
そこまで電装品を設置しない人であれば不要かもしれません。 今回スモールランプ連動のためにオーディオ裏のイルミ線を分岐させる際にこちらの商品を使用しました。 エレクトロタップで分岐+こちらに繋いでアクセスしやすい場所に設置することで後々のインストールが容易になります。 オーディオ裏など割と使う線で外すのが面倒な場所の場合、毎回外すのは億劫なので非常に助かります。
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