バンディット250 LTDに取り付けしました。 リミテッドは元々ロケットカウルがついていたのですが、イメージチェンジのために。 イメージはガラッと変わりましたが、元々ヘッドライトもカウルステーマウントなのでなんだか浮いてしまいます… 二点止めでは少々グラグラしていたのでスクリーンボルトをカウルステーにとも閉めしました。 似たような形状のビキニカウルは数多くありますが、値段も安いし色も質感もなかなか良いので満足度は高いです。 いい買い物しました。

■good：車体色がブルー(微妙？)なので躊躇した感もありましたが、大丈夫。 違和感なしです。 ■イマイチ：他のレビューでもご指摘のとおり、取り付け用のボルトはイマイチですね。赤錆状態ではなかったですが、袋が裂けて中身が散乱していました。 錆にくいボルトをホームセンターで、買ってきました。（5M-10の300円程度でOKかな？） 　あと、ヘッドライトの横幅が合わなかったので、両幅内側からカッターとヤスリで1～1.5mm削りました。 ■総評：価格が1980円なので、取り付けセットも買いますし、ボルトも買いますし、加工も必要でしたが、それでもお得です。　　また、走った感覚ですが、100km/h以上でないと効果ない等のレビューもありましたが、100km/h前後はもちろん、70-80km/hで向風の場合でも楽でした。

500円玉よりも1ミリ位小さいワッシャーを、4枚ホームセンターで買い、カウルの内側と外側にワッシャーを1枚づつ、挟みこんで固定します、両サイド2枚づつ、計4枚必要です。ワッシャーの穴は9ミリです。

CB1100RSに取り付けてみました。・・・下記追加購入部品代（約3,000円） ・カウル内側の金型押しピン（ギザギザバリ）のバリ取りをした。・・・（組み付け確認時、ライト＆メーターカバーへの傷防止策） ・追加購入部品-1-1、取付ボルトM8×30（2本）・・・追加購入部品-1-2でスクリーン取付ボルトM6×12（8か所）をSUSに変更した。・・・（錆び防止） ・追加購入部品-2ヘッドライトリム外周部へのウレタンスポンジ貼り付けた。・・・（隙間埋め＆干渉振動防止） ・追加購入部品-3メーター上部へウレタンを貼り付けた。・・・（干渉、振動防止策） ・下部ホーン干渉部分をカットした。 ・下部の取付固定ブラケットを作れば、強度もあり、3点組付けで完璧に取付可能です。 　　見栄え＆コストパフォーマンスとても良いです。

そもそもトラッカー系にはカウルは不向き。実際にグラトラにカウルを着けている車両はお目にかからない。 だから敢えて失敗覚悟でこの商品を購入してみました。 事前に申し上げますとポン付けはできません。ライトステーを購入して装着してもライトとケースとの隙間がハンパない。 （１枚目の画像はポン付けで隙間だらけの状態） で、加工方法ですが、用意するのはライトステーでは無く短めのウインカーステーと、若干の隙間を埋めるゴム系モール。 そして、フロントフォークに干渉するのでサンダーで干渉部分をカットする。 これだけです。 これで見た目も機能的にも大満足です。