カスタマーレビュー: 【ADVANTAGE】-CBR250-NSR250-CB400SF-VTR250

調整機構はいまひとつ

クラッチ、ブレーキと重要な操作を行う部分に安物を使うなとの声もあるかと思いますが安価なドレスアップと割り切れば値段以上の価値はあるかもしれません。 当方03モデルのホーネット250に取り付けましたが問題なく取り付けられました。 ただ、この手の安物レバーにありがちなレバーのガタツキはあります。 私のホーネットの場合は特にクラッチレバーがガタガタしますが操作し難いといった事はありません。走行中の操作も特に気になるものはありませんでした。 ブレーキレバーは割りとガタツキが少なかったです。こちらも走行中の操作は全く問題ありません。 ノーマル形状のレバーを4本掛けしていた方にはおすすめできません。指がかかる部分は3本分程度のスペースしか無いので日頃から2本若しくは3本で操作されている方なら違和感も殆どないと思われます。 6段階の調整機構が備わっていますが、1と6以外の場所は合わせにくいです。例えば3に合わせようとしてそのまま6まで行ったり1まで行ったりと中間辺りで止めるのに多少の難があります。 他の方がレビューされているように、走行中に指がアジャスターに当たったりした場合にアジャスターが動いてしまうかもしれません。クリック感はありますが軽めなので動きやすいです。 この値段なので商品自体には満足しています。ゴールドを購入しましたが色も綺麗で塗装剥げ等もありませんでした。

関連コメント

ns1と検索すると出てきます。ですが、着けられるのはクラッチレバーのみです。ブレーキレバーは分厚すぎでハマりません。加工も非常に難しいと思われます。よく見て買うべきでした。
  • よく見るべし
掲載されている写真は「 motoGP racing 」のメーカー純正品ですが、 実際届いた商品はノーブランド、また電話で確認したらメーカーの印字は無いとのこと。 ノーブランドでいいのならこちらよりも安いところはいくらでもありました。 掲載商品と実際の商品が違うのは詐欺紛いです。 購入者の皆さんは間違えないように気を付けてください。
  • 商品ページ掲載写真とは別物
超楽ちんです♪ GB250クラブマンS型に装着 削る気まんまんでしたが まさかのポン付け♪ 多少短めですが問題なしです。
  • 超楽ちんです♪
VTR250 2000年式に取り付けようと購入しました。 取り付けも難なくできました。 上下方向のガタが少し大きいかな…と思いましたが、使用に問題なし。 下手にバイクショップに行くより、ずいぶん安くバイクのイメージを変えられます。
CB400SF spec3に取り付けましたが、ブレーキ側は最悪!走っているとブレーキがかかった状態になり、最後はフルブレーキ状態になって走れなくなります。位置を治すと良くなったりしますが、とても怖いです。クラッチ側もワイヤー調整が必要な感じ。 レビューを良く見れば良かった。デザインは好きなのに…残念です!
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