セロー250に取り付けました。ミラーベースに取り付けるタイプです。目的はスマホのカーナビ化です。スマホホルダーを直接ハンドルバーに取り付けることもできるのですが、配線やワイヤーと干渉しやすいので、自由度が少ないと判断しました。思った通り購入して正解でした。 構造もしっかりしています(自転車用の目的ではないので重さより強度重視です)。
関連コメント
GSXR600に取り付け
セパハンなのでバーハン用スマホホルダーが取り付けられなかったため購入。
ステムホールだと邪魔すぎるのでスクリーン取り付け穴に噛ませてます。
スクリーン内部に収まっているので風で飛ばされる心配もありません。
スマホホルダーを取り付けるとタコメーターが半分隠れますが、その分視線移動も少なくて良好です。
ホルダーのサイズや向きによってはステアに干渉するので要注意です。
原二スクーターにスマホとUSBとコネクタをつけるために購入。何も迷うことなく簡単装着可能ですが、角度調整ができればベストでした。アド110(CE47A)だと少し斜めになってしまい、併せてAndroid系に使える"BESTEK 自転車ホルダー スマートフォン用ホルダー"を使用するのですがこちらの角度調整では少し斜めにしか付きません。
※後日、デイトナのスクリーンを装着したため外しました。
スマホを取り付けるのに便利です。
しかし調整角度が無いのでピッタリの位置には来ませんが
特にカウルを付けるとかなり手前にか付きませんが
バックミラーステーに簡単に取り付け出来るので良いかな
どこかに調整できる部分があれば便利ですね
どんなバイクに取り付けるかにより大きく評価が変わります。 今回購入した目的がタイトル通り単気筒大排気量バイクへの取り付けを目的としたため、残念ながら使い物にならなく取り外しました。 （ＮＡＶＩの文字が振動で見えなくなります。）ＥＴＣや各種電源プラグなどを取り付ける分には良いかもしれませんが、大排気量単気筒バイクへの取付の場合、重いものを取り付けると振動による繰り返し応力がミラーと共締めの部分に集中し、疲労破壊（亀裂）が発生すると思います。
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