ギアの異音やクラッチが硬くなる事が多々あるので、自分でオーバーフローしたところクラッチヨークバネが一本曲がっておりました。 とても残念です。

大変良いリールですよ、良いリールなんですが、ネジを舐めたような跡がついてるんですよね、オーバーホールしたんでしょうか？新品買ったのに残念です、神経質な人は実店舗で買った方がよさそうです、私みたいな適当な人間向きです

シマノのインストラクターの折本さんがハードロッカーに合わせて使用していたので、ハードロックゲーム用に購入しました。ショア、オフショアどちらでも使えます。PE1.5を150m巻けます。

バックラッシュしにくいベイトリールを探していたところ、15メタニウムDCと迷った挙句この17スコーピオンDC購入となりました。巷間のレビューでサミング無用の性能を謳うブレーキシステムI-DC5がいかほどのものか実際に試してみるべく夜の大阪湾ボートシーバスに行ってみました。メカニカルブレーキはフリー、ブレーキはオートに合わせて闇夜に向かってキャスト！ 感想は、凄いの一言！マジでサミングがほぼ不要で向かい風にもキャストが可能でした。あまり軽すぎるルアーは得意ではないけれど、シーバス用のプラグならほぼどんなシチュエーションでもOKです。結果このリールを使うことで格段に釣果がアップしました。別にこのリールが魚を呼び寄せる訳ではありません。経験のある方には分かっていただけると思いますが私がメインとする釣りは夜のボートシーバスで、たいていキャスト時にルアーの着水するところが見えません。なのでキャスト時はサミングのタイミングが超重要になります。ベストは着水ギリギリ直前のサミングですが、真っ暗な中ではよほど集中していないとこれがなかなか上手くいきません。サミングが早いとポイントまで届かずしかも派手な着水音を出してしまって魚を散らすことになり、逆に遅いとバックラッシュ祭りで釣り中断となります。暗い中でサミングを気にしないでベイトリールを使えることは結果的に長い時間ルアーを引くことが可能になりそれが確率的に釣果アップに繋がるのです。以前はダイワのタトゥーラSV TWを使っていましたが、（こちらのリールもバックラッシュしにくいことで高評価なのですが）ダイワのマグネットブレーキはキャスト時のルアーの軌道が不自然に山なりになるところが私のフィーリングに合わず、ナチュラルな軌道でキャストできるリールを探していたところでした。もちろんいかなる場合でもバックラッシュしないわけではありませんが、それでも致命的なライントラブルはこれまでほぼ皆無です。予備のリールも最近では出番もなく良い買い物でした。もし今後メタニウムDCが新しくなったら、またはバンタムにDCが搭載されたら確実に購入します。そしてまたレビューします。キュイーン！

初めてベイトタックルを始めようと思い、DCが良さそうなので頼みましたが、 梱包が商品の箱の10倍くらいの箱に、緩衝材がA3の紙10枚程度しか入っていませんでした。 箱から出して、巻き心地を確かめると、シャリシャリ音がひどく ハンドルからギアがかみ合って回る感覚が伝わってきます。 以前、量販店で触らせてもらった時は、ヌルヌルでこれは初期不良かなと思い 返品しました。 緩衝材不足で壊れたのか、初期不良なのかわかりませんが、 今までにないくらいひどい梱包でした。 商品の評価じゃなくてすみません。