R25に乗っています。少し足つきに不安を感じていましたが 編み上げは靴紐に危険を感じ 使用する気になれませんでした。 シフトペダルと重さについての懸念がコメントで書かれていましたので検証も兼ねての購入です。 結果から申しますとペダルは慣れれば問題無し、重さはファスナーによる締め付けで一体感がありそこまで気にはなりませんでした。 （インナーと靴下の厚み込。足の細い方はブーツが余り、重さを感じやすいかもしれません。） 単純に考えて、ソールが厚い分シフトチェンジに必要な足首のスナップ角度が増します。 初め薄い靴の要領でペダル操作して「あれ、入らない！」と焦りましたが、 一度どこまで足首をスナップさせればいいか解れば、問題ありませんでした。 バイクに乗っている分には重さも特に気になりませんが、練り歩くにはやはり不向きです。 歩きすぎると足の甲の部分の革がよれて物悲しくなりそうなので、ミンクオイルで手入れをした方が良いかなと思います。 他のバイクにも跨ってみましたが、バイクによっては両足を着いた時に ブーツのふちがペダルに引っかかりそうになるので 気になる方はウェア内におさめた方が良いかもしれません。 またブーツの大きさですが少し大きめかなという印象です。 私の場合はわざと一段上のサイズを買い、ソールを中に詰めようと思って購入しています。 少し余るな…と言う方は100均などのインソールを仕込むと良いでしょう。 小さめを買って窮屈だった、となるよりは大きめを買って補正する方が楽だと思います。 このブーツを履いたことにより、停車時はお尻をずらして片足だったものが、両足でトコトコ歩きくらい出来る様になりました。 両足が付くので、上半身の無駄な力も自然に抜けて信号で緊張しすぎず、結果的にツーリング自体での疲れも減少しました。 これらの変化はバイクへの積極性を大きく高めました（個人的感想です）。 総括して買って良かったと思っています。 車高に不安がある女性ライダーの方は色々なブーツを見て周られ悩んでいらっしゃると思うのですが、 何かお役に立てればと思い書き込みを致しました。 私の使用感ではお勧めします。長文失礼致しました。