カスタマーレビュー: TERZO-テルッツオ-ライトサイクルキャリア-サリス-EC16

良いと思います

車はコルトプラスですが、中に一台、これに二台のロードバイクを積んで、三人乗って一泊の大会に出場するのに、片道180キロ走っても、途中気になることもなく問題ありませんでした。後輪は付けたままでしたが、パトカーに後ろに付かれても、何も言われませんでしたから、ランプの視認性にも問題無いようです。ただ、留め具の素材はヘヴィユーザーや経年使用には無理がありそうなのと、雨降りには自転車が可哀想なので、他人のを積む場合には本人にその旨確認必要です。

関連コメント

TOYOTA WISH の今売られているものに乗っています。付きますでしょうか...。
車のこの位置がキャリアの取り付けにはベストでしょう。 初めてでも短時間で装着出来ました。 ただ、あまったストラップの処理が中途半端。このメーカーならその気になれば出来るはずだよなぁと欲を言ってます。
軽のココアに取り付けられました。軽自動車なので横幅が心配で前輪は外して使用してます。
日産のキューブを所有。社内に乗らないこともないのですが、タイヤ着脱の面倒や、社内がオイルで汚れることを恐れて車外車載に踏み切りました。結果、大満足です。 【良い点】 ・キャリアのセット時間が速い 5~10分で積み下ろし可能 ・自転車のセット時間が速い 5分で積み下ろし可能 ・2台積みが可能 ロードとクロスで合わせて22KG程度で問題なしでした。 【悪い点】 ・運転中後方が気になる ・車に傷がつく ほぼつかないのですが、一部ベルトが擦れた跡が付きました。 ・後部ドアが開けにくくなる キャリア設置中は開けにくいです。 と、悪いところもいくつかありますが、それを補って余りある効果があります。
フォレスターに取付しました。 まったく問題なく活躍しています。
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