傷だらけで凸凹が激しく、ブレーキパッド側と平行が出せるのか分からないレベルだったので、平行を出す為にパッドを慣らしてみたら、塗装下の金属面が既に凹凸だらけ、ピストンには当たらない所ではありますが、○の窪みの中にも凄い傷があるし中古の使い回しなのこれ？ってレベルでした もう二度と買わないと思います。

V-TWINマグナにて使用中です。慣らし運転は100キロ程です。 前回のパッドは一ミリ残し位の磨耗限界だったのに加え、フルードも交換しましたので 当然フィーリングは変わります。そのための慣らしでもありますし。 なので純正との厳密な比較はできませんが、単純な体感では遜色ないものと感じます。 100キロ走ると、ちらほらとヒヤリハット案件にも遭遇しますが、効きの悪さを感じる場面はありませんでした。 安全に直接関わる保安部品ですから安いと不安になる向きもあるでしょうが、十分な品質は担保されています。 後は耐久性ですが、メーカー説明でも街乗り想定の耐磨耗性重視とのことなので、あまり心配はしてません。 現時点では、断然お勧めできる商品です。

値段的にもそこそこ安いので満足しています！VTR250fで使ってます

純正品と何も変わらないです。金色の塗装もカッコ良いです。送料も安くて助かりました。