サイズはちょっと大きいかな？と思うけどリフレクターと違いしっかりと主張してくれるので良いと思います 速度がかなり出るというか出すロードなんかだとちょっと光源が弱いかな？ ポタリング程度の速度なら問題無いんじゃないかなと思います 他の方が書いてますが点灯、点滅の切り替えがオン→点灯→オフ→オン→点滅って感じなので ここは長押しの方が良かったなーと思いました(ここは好きずきがあるのであれですが) あとはカバーの取り外しにマイナスドライバーや硬貨を使わないと開けにくい点がちょっと…って感じです
関連コメント
キャットアイは完成品の検査はしていないのか？
画像の左上のマイナス側の金具が飛び出ていて電池が入りません。本当に呆れました。
キャットアイはこんな不良品を堂々と流通させてる会社なんですね。
完成品の検査をして、これをOKとしているなら、さっさと検査責任者をクビにしたほうがいい。
物はとてもいいです。点滅、点灯、きれいに発色しますし、浸水もしません。
ただ、電池の交換のために中身を空けることを何度も繰り返しているとゴムパッキンがうまくはめられなくなってきます。
パッキンだけ別売りで販売してほしいです。
締め付けが緩くて左右にブレます。
応急措置として、以前使ってた反射板のアダプターをそのまま代用して使っています。
付属品の留め具は使わない方が良いかと思います。サドルパイプの素材と表面加工によりますが・・・。
とりあえずツルツルしてるものとは相性があまり良くないかと。
大きさも十分で、発光もかなりはっきりしているので、
安心して使うことができます。
シートポストにつけているのですが、
他のキャットアイ製品と違い、「フレックスタイト™ブラケット」は採用されておらず、
オフロード走行をすると、少しずつ下がってきます。
もう少し、簡単にきつめにつけれるようにしてくれればGood。
今後の期待も込めて☆4です。
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