RADACというロードバイクの前後はダイアコンペのシングルピボットキャリパーブレーキです。カラーリングを変える意味合いと、制動力を向上させるために購入。Vブレーキのシューをロードのキャリパーブレーキやママチャリのブレーキに使えるのはビックリでした。普通はキャリパーブレーキ用のシューを買っちゃいますよねｗ 制動力はとてもよくて、じんわり効かせるときも、30km/hからの急制動も問題ありません。色もとても綺麗な青色でアクセントになります。 ただし、リムはきれいに掃除しないと、ブレーキシューの「シュー」という音が聞こえてしまいます。

左右セットが２つと言う事で購入したのですが、開封し確認すると Rが３つにLが１つでした。中華品質ですね。 これでは１つのセットの溝の向きが左右で違ってブレーキの効きが 変わってしまうのではと心配 追伸(2018/09/05) 出品者さんからこのレビューを見て「「申し訳ありません。同じ製品を 再送してもよろしいでしょうか？」とのメールを受け取り再送をお願い したところ、本日届きました。カスタマーサービスの鏡ですね。 と言う事で☆４つにしました。

クロスバイクのブレーキシューがだいぶ減ってきたので、こちらを購入。 前後のブレーキシューを交換して、この値段はありがたいです。

普段よく使っていたのはシマノのM70T4でそれとの比較です ・効きは比べてやや落ちるかもというくらいで街乗りであれば十分です。 ・減りはこちらが少し早い感じがします。 ・鳴きはあまり差が無いです。雨の日はどちらも鳴きますが晴れの日は平気です。 ただし擦れる音?がこちらが大きい。 ・削れカスが多い気がします。ブレーキ回りが直ぐ汚れます。 ・赤を買いましたが減り具合がわかりやすくて良いです。 特にいいものということはないけど街乗り用でより安いものということであれば選択してもいいかな。

vブレーキ 普通のブレーキシューです。とりあえず交換したいって方には、工具も付いていて良いと思います。前後輪分ネジやワッシャー、ホイールの回転方向も書いてあり非常にありがたい商品です。ただ、自転車のブレーキなので、自信の無い方は最後の調整くらいは自転車屋に任せてた方が良いと思います。自転車屋の調整はあまり高くないと思います。