加工にホールソーやジグソーなどが必要で手間がかかりますがグラブバーが残せたので満足です。

泥除け本体にはテールランプの下のところに2か所穴をあける。インナー側も２か所一部を切り取る必要があり、そのために泥除けを外そしての作業が必要になります。キャリアを取り付けた写真を参考にして、穴の位置を確認してください。説明書には穴を開ける位置を図で示してありますが、現物合わせして、すこしずつドリルで穴を広げていきました。キジマのキャリアは、グラブバーを残して装着するようになっており、個人的にはこちらのほうが好みです。楽さでいえばDAYTONAの方が、圧倒的に楽チンだと思います。

取付は穴あけ以外は簡単、しかし取付部分上部（フレームの一部）にボルト2本で取付るのだが、キャリアにトップケースを載せて使っているとぐらつきはじめ、点検するとフレームの一部の溶接部が破断していた。その破断したフレームの一部はボルトで取り外し可能なので、破断した部分をスズキに注文交換しました。交換のスズキ純正部品は1500円ほどですが、キャリアを取り付ける本体部分の強度が決定的に不足している！鋼材の肉厚が恐ろしい程薄い！　これではじきに又破断すると思われる。キジマさん！こんな部分に取り付けする設計なんて設計ミスなのでは！？

穴を開けたり、切ったりしないといけないのでたいへん面倒でした。穴は説明書より１.5mmほど上に開けたほうがいいかも？物はしっかり固定されてます。結果満足してます。