価格がとにかくお手頃です。 初のドライブレコーダーとしても試しにもいいと思います。 印象としては安いけど見た感じは安物には見えないです。 実際に高速道路で録画走行もしてみたのですが、WDR機能も搭載されているため日中の光やトンネルを出た時の差し込む光などもしっかり補正して録画できてました。 夜もちゃんと録画できていました。 バックカメラはついておらず、フロントのみで吸盤設置だったので取り付けも簡単でした。 ただSDカードが必要なのでご注意を。 ちなみにSDカードは32Gまでしか使えないみたいです。

最新のレンズを採用しており、高画質で鮮明な映像を撮影することができます。 車載用バックカメラ170°超大広角で、視野も広く音声も記録できるので、事故が起きても客観的な判断が可能です。 また、駐車中でも車両衝突などによる生じた振動をドライブレコーダーが察知すると、自動で電源が入り、30秒の録画をしてくれるので、駐車中の事故も再生してくれます。 サイズもとてもコンパクトなので、車内でも目立ちませんので、運転中の視界の妨げになりません。 取付方法は、吸盤スタンドタイプで、フロントガラスに固定するだけです。

前にアマゾンで、5000円ほどで買った中華ドラレコが使えなくはないものの 残念なクオリティだったため、半年ほど使って引退。 はじめは上位機種らしいC470を検討。小型でSONY IMX323センサーというのが 魅力的だったもののよくスペックを見ると画角が140度しかない！ 前方録画用としては範囲が狭いのであきらめ、次に改良版なるC420を検討。 かなり小型でこれにしようかと思ったものの、よくよく見るとレンズのF値が2.2ということ。 F1.8に比べるとかなり暗くなるはず、夜はきついかなとあきらめて、このC450を買ってみました。 大きさは、まぁまぁコンパクトです。最近のものにしては大きいほう。 ルームミラーに隠れる形で取り付ければ車内からは気になりません。 ただ3インチ液晶の大きさですから、外から見ればドラレコぶら下げてるのは丸わかりです。 その代わり吸盤式以外にもより小型な粘着式半透明ブラケットが付属しているのは、 細かい配慮で好感が持てます。カード抜き差し用のピンまで付いてます。 とりあえず電源入れて、FMラジオ、ワンセグ、GPSに問題はありません。 ノイズ対策はされているようです。前のはいわゆる毒電波が出てました。 画質も、まぁ十分じゃないでしょうか。 以前、使用していたユピテルの古い200万画素ドラレコ(DRY-FH31)よりわずかにいいくらいです。 夜間は本体モニターで見るとダメですがパソコンで見るとちゃんと写っています。 ループ録画は、3分5分10分から選択できます。 注意点は、10日で1分弱の時刻のズレが生じますので、定期的な時刻合わせは必須ですね。 この価格でこれだけ良ければ星5つなのですが、星をひとつ減らしたのは 不自然なレビューが散見されるからです。 これ付けて車庫入れやバックがやりやすくなるとか意味不明です。 嘘やヤラセの星5をいくつも投稿しなくても、商品が良いんだから自然に星5が 増えるんじゃないでしょうか？これに限らず中華製品のレビューは、あまり信用できません。 以前は星5を付けてくれたらSDカードを無料で送りますなんてところもありました。 さらなる進化改良版に期待したいのは 本体　C470なみのサイズ。ソニーセンサー搭載。電源はミニUSBからマイクロUSBへの変更。 レンズ　画角170度。最低でも160度。F値1.8 説明書　

今回は自分用ではなく免許とりたての娘のために購入。価格が安いので若干の不安があったが日本語の説明書がついていてわかりやすかった。取り付け方法も簡単で娘一人で30分程度でできたのこと。エンジンを入れると自動的に電源が入るのでつけ忘れ消し忘れがないのが良い。思っていた以上に視野が広く画像も鮮明。雨降りの夜間でも問題なく使えていると言っていたので親としては安心です。衝撃に対する感度も良くじつにまめに働いてくれている。価格を娘に伝えたら驚いていたので良い買い物であったと思います。

価格の安さと形に惹かれて購入しました。 形はシンプルです。 シガーソケットに繋ぐと自動的に電源がつく仕様になっていて、設置はフロントガラスに貼り付けるだけで使えます。 170°広角 レンズで広い範囲を記録していましたので、横からの当て逃げなども証拠を残しておく事が可能です。停車中も車に衝撃があれば自動的に電源が入る為、駐車場での当て逃げもしっかり記録ができるので安心です。 この価格でこれだけの性能なので、満足です。