以下は自己責任で取付・使用してみての感想です。 車長約4.8mのダンプ(キャビンが可倒式)に取付けました。付属のカメラ配線で前方バンパーを迂回し、本体まで通しましたが、まだ少し余裕がありました。 後方の視界はよくなりました。カメラ画像も大きく、ミラー全体に写るので見やすく、きれいだと思います。時計表示も見やすく正確(要設定)です。 昼間は、画像表示時でも反射で見えづらい時があります。ミラー角度を変えると改善しますが、前方カメラ角度も当然かわりますので注意が必要です。 運転席サンバイザーが当たらないように取付すると、極端に左寄りになりバランスが悪いのか走行中の振動によるブレが激しくなります。 本体の表示画面は上下範囲が狭いですが画面タッチスライドである程度は上下の調整はできます。24V車なのでバック信号線は使用していませんが、 走行時と後退時は自動で画角が変わるとかだと、いちいち操作がなくて良いのですが。バックカメラの付属ステー等に既に両面テープが付いていますが 必要に応じて自分で貼り付けるほうが良かったです。 日本語マニュアルは、外国製の中では立派な方だと思いますが、分りにくいです。他の方のレビューにもありましたがバックカメラ端子と電源端子が、同じ ミニUSBなので要注意です。自分の場合、直結電源を「純正」で購入したのですがマイクロUSB仕様をうっかり間違えて購入しました。 本体なのか電源回路か原因は、わかりませんがダンプ純正ラジオのFM(81MHzくらいから上)でノイズが入ります。 インナーミラーとして使用したかったのですが、設定を走行モードにするとしばらくしてカメラ画像が消え、走行モード画面になります。タッチするとカメラ画像 に戻ります。走行モードをオフにすると5分程度経過するとやはり、画像がきえます。マニュアルを見てもよくわからず、マニュアルに記載の問い合わせ先も 外国の会社でよく分からずといった感じです。結局、常時表示はあきらめて走行モードで、必要な時に画面タッチして後方画像を確認するようにしています。 自分は、電源元にセレクトスイッチを付け、ACC・OFF・常時電源を必要に応じて切替えて使用しています。FMラジオのノイズが気になる時はOFFにします が、当然、レコーダーも止まりますので、走行中は困ります。 いろいろ書きましたが、総合的には付けて良かったと思