YouTubeを参考に交換しました。 車イジりはド素人レベルですが、簡単に交換出来ました。 交換後とても明るくなりました。 装着後まだ1週間なので、耐久性があるか分かりませんので、星４つです。 写真は、商品パッケージ、純正ポジション、右のみ交換、両方交換、ライト全点灯です。

耐久性はわかりませんが、ポジションライトが白い光を放つようになって満足！ すごく明るいです。 ヘッドランプの届かない手前部分が明るくなりました。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 今日、プラス2年の延長保証をお付けするとのメールが届きました。 2年間も保証してくれるなんて嬉しいことです。

110ｃｃ原付(Address110)のポジション球用に購入しました。 他にも類似の商品が多くありましたが、価格安めの光自在さんの商品に決めました。 取り付けた感想は、とにかく明るいです。T16向けの電球なのでT10の電球より電球の高さがあるので、車種によっては取り付けが出来ない可能性があるため、要注意です。明るさ・サイズ共に写真を掲載しましたので、参考にしてください。 ちなみに消費電力ですが、家にあるテスターで計測した結果では 　純正：4.2W、光自在：2.52W、他社LED（参考）：0.6W となっており、純正バルブより低消費電力となっていました。 あとは耐久性が気になるところですが、とにかく明るく満足度が高いため☆５としました。

G's アクアのポジション、バックランプに使用しました。どちらも申し分なく真っ白です。バックランプもバックモニター越しに見て、明るすぎることもなく、よく見えました。ポジションは明るいのですが、昼間に見ると球のデザインが丸見えなので少しダサいかな…？（笑）

バックランプの輝度ＵＰ目的で購入しましたが効果ありませんでした。 後方からバルブの高さで見ると純正バルブより ほんの少しだけ明るいような気もしますが、 運転席からミラーやバックモニター越しに後ろを見ると暗い印象です（地面が見えにくい）、 特にバックランプが高い位置にある車はお勧めできません。 バックランプを長時間点灯させる機会は少なそうですが省エネにはなりそうです。 電球色嫌いでケルビンを上げたい人には向いているかも、この輝度ならば車検も問題なさそうです。 私の用途に合わなかっただけで、商品自体は値段相応で問題ないと思います。