28年式DJ型デミオにて導入。フロントスピーカー及びツィーターは同社のSTE-G160S。 リアスピーカーへの配線にハイローコンバータをパラってライン出力を取り出しています。 とりあえず助手席下に直置きしていますが、サイズは横置きだと配線が窮屈なくらいぴったりです。 肝心の音質ですが、マツコネのオーディオ設定をデフォルトにしたところややブーミーな印象です。カーペット直置きなので参考程度ですが。音圧は上がりましたが、車外までは響いてきません。 簀子履かせたり制振措置を取れば変わりそうなのと、想定していた効果はあったので商品自体には満足です。 ☆追記 マツコネの音質調整、SWのゲイン・LF調整後は低音が程よく締まり、中音域の厚みも出てきてひとまず満足な音質に。マツコネはBass±0、Treble+3、左右バランス・前後バランスはニュートラル、ALC7で設定。SWはゲインダイアルは10時半、LFは70Hzくらい、位相は正相。

ボンゴベースのキャンピングカーですがＦに10ｃｍのスピーカーが付いてるだけで一応音楽が聴ける程度の音質でした。何とかしようとは思うもののスペースも限られているし・・というところでこの商品をリアスピーカー的に使えないかと思い付けてみたのですがポン付けでは付属のリモコンで調整しても鳴ってるのかどうか分からないレベルでした。それがデッキ側で調整をしていると段々と鳴りはじめ特に「ラウドネス」をイジると別物になりました。（デッキはカロのＦＨ-3100）ミラーがぶれるほどの低音を求める人には向かないでしょうがＦのアルパインの10ｃｍスピーカー（ＳＴＥ-Ｇ100Ｃ）もようやく本領発揮という感じで手軽に高音質が手に入るのでお勧めです。

フィットハイブリッドに付けました。 昔はでかいウーファーを付けてドカドカしてましたが、そんな事をするつもり無い人はこれで充分です。 純粋に音楽が楽しめるようになりますよー！

とても重くて、いい感じです。 少し大きくて、設置に苦労しました。

配線はバッテリー直です。 起動信号を送るリモート線がなければアクセサリー線と繋ぐ仕様になってます。 (ちなみにアンテナコントロールの青線はリモート線とは違いますので繋げないように注意です。) Y型RCAケーブルが同封されていますが、RCAケーブルは別途購入する必要があります。 取り付けは思いの外やる事が多くて時間かかりました。 説明書が中国語だとレビューに書かれていましたが、私の所に届いたものは日本語でした。 音は比べる対象がないのでよく分かりませんが、 フロントから完全に聞こえなかった低音がウーファーから出てきました。 ただ実際聴く音楽によって効果があったりなかったりします。 アーティストの編成や録音状態、MP3の劣化とかもあるし気にしたらキリがありませんね。 リモコンは直感で操作してます。 運転席から手の届く位置がよろしいでしょう。 購入するに至るまで色々探しましたが、 値段に対して20cmサイズは割安だと思います。 私の場合アンドロイドナビで細かい設定が出来ないので現状で楽しみたいと思います。