前回交換から1万km経ったのでリピート購入です。 友人から譲り受けた走行距離18万km超のZC31Sに入れました。 譲り受けた直後のシフトフィールの悪さに閉口し オイルを探した所、FF-315に行きつきました。 前のオイルの銘柄が判りませんが、確実にシフト操作が軽くなりました。 温まった後は本当に軽くスコスコ入るようになり運転が気持ち良く出来ます。 冬の始動直後の温まっていない時でも問題ありません。 応募番号569645
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前車スイフトから使用しており今回スイフトスポーツzc33sに使用しました。
冷えているときは少し入りづらいですが、温まるとスコスコ入ります。
新車購入から7000kmほどオイル交換なので劇的な変化はありませんがいい感じです。
コスパなども考えると今後も使っていきたいです。
応募番号:587342
約７万km走行しているL880コペンのスーパーLSD無しのミッションに入れました。
冷間時、温感時共に町乗りではスムーズにシフトが出来て満足しましたが、２速７０００rpm以上で３速へシフトチェンジするとガリッと言いながら３速に入ります。他のギヤチェンジは問題ありませんでした。
シフトの入りが悪くなりギヤオイルを物色中に高価なイメージのビリオンでもあまりコストアップにならなかった為導入。
交換後すぐに変化が感じられ新車の頃のスコスコ入るギヤチェンジに思わずニンマリしました＾＾
やはり冬場のスタート時は硬いですが温まるとマニュアルでよかったと感じられます！
応募番号：548791
数値は固めで冷えている時は多少気を使うが、それは私が東北で使用している為もある。
温まってからの滑らかさと安心感はこれより高価な高性能オイルに勝るほど、値段も入れやすく万を超える高価なオイルを入れていたのがバカらしくなった
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