構造上仕方がないのでしょうが、点灯時は上半分だけ光って見えるので、ちょっとカッコ悪いですね。 光量・光軸はまずまずかと思いますが、あくまでハロゲン以上HID以下です。 金色なので、ヘッドライトが金色に見えるのは好みが分かれるところかと思います。 冷却ファンはバイクだとエンジン音の方がダイレクトに聞こえるので、作動音は特に気になりません。 過熱するヘッドライト内部で熱気をぐるぐる回している構造なので、耐久性はファンレスよりマシな程度かと。 あと、H4バルブを使っているヘッドライトでも、WR250など内部に防振用の突起がある車種では取付出来ません。