カスタマーレビュー: コミネ-Komine-サドルバッグ-モールデッドサドルバッグExp-09-212

正しく取り付けるコト!!

CB400SB(NC42)につけています。 なんとピッタリフィット。 バイクのラインに沿ってバッグの折り込みがあるので綺麗に装着できました! 収納性は格段と向上です。 レインウェアを常備携行してその他にも500mlペットボトルなら容量アップして左右で20本は入ります。 (あくまで理論値なので重さ的には不可です) 機能性は素晴らしくあがるし、バイクのドレスアップにもなるので オススメです!! 取り外しも容易ですから 気分で外せるのも評価です! 自分は装着に一時間かかりました… 解説書が不親切です。 とりあえずつけて走ってたら 車体装着用のバンドがタイヤと擦れて 断線です… 同じ過ちを繰り返さないためにも 皆さんはカッチカチに遊びゼロで締め付けてあげて下さい!

関連コメント

ツーリングは週末に年10回程度ですが、使用から1年で大事な縫製部分が裂けてしまいました。そんなに詰め込んだりのムリはしてなかったのですが。デザインやフィット感もよく、気に入ってたので残念です。
  • 1年使用後の姿
2016年6月に購入して8月にはじめての使用(2泊3日キャンプツーリング)でこのような姿になってしまいました。 バッグ左側にはテント(モンベル・クロノスドーム2型)とマット(モンベル・U.L.コンフォートシステムパッド150)と洗面用具、 右側はタープ(モンベル・ミニタープHX)とレインウェア(旧型GOLDWIN)を入れていました。 三角形に近い形状のため長めの荷物を2つ入れるとふた部分に力はかかるのですが、こんなにあっさり裂けてしまうとは思いませんでした。 形が気に入っていたので残念です。
  • ショック、1回目の使用でこの姿・・・
デザイン、容量的には満足できる商品です。ただ、今回2000kmのツーリングを使って改善すべき点をあげます。2つのファスナーを同時に引っ張って開けれるのですが、盗難等考えると、南京錠とかをつけれるようにした方がいいと思います。今回、別のワイヤー錠を車体とファスナー間のコードに引っかけて対応しましたが、結構毎回つけるのが大変でした。ファスナーの孔に南京錠をかけれるようし、本体側に南京錠をかける別の取り付け金具がついているとかなり楽に施錠できます。また、雨の日に走るとタイヤ側からまき上げた雨水が本体にかかるため、こちらも防水性能をあげたほうがいいように思います。
CBF125に装着。 容量は大きく、拡張もできるので色々な物を詰め込む事ができます。 しかし意外と脆く、1年も使うと徐々に破れていきました。 使わない時に毎回取り外していれば日持ちするかもしれませんが、ずっと付けっ放しだと寿命は2年がいいところだと思います
取り付けの説明が分からないです 取扱い説明が下手で取り付けに苦労します
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