彼女のバイクに、夜間の視認性を上げる為と初めてのLEDバルブという事でまずは手頃な価格でのこちらを購入させていただきましたが大正解でした。まだ１週間しか使用してないので耐久性は分かりませんが、これが1年も持てばコスト的にも上出来でしょう。 まず、ゴールドブラウンの本体がリフレクターに反射してヘッドライトそのものが角度によりゴールドに見えるようになるのですが、その色がよくある安い黄色メッキではなく赤みのあるゴールドで、さらに下半分はフィンになってる為その１枚１枚がリフレクターに反射して花びらのように見えて良いです。 次に光そのものはいわゆる6500ケルビンあたりの「純白」光です。一時期HIDで流行った無駄に高ケルビンの紫、青みがかったものではない昼白色で視認性は良いです。なにより気に入ったのは、遠距離から見ると純白なのに対し、近づいてくるにしたがいゴールドバルブのような黄色い閃光と白光が角度により変わるとこですね。まだ試してませんが、LEDの弱点である雨天、濃霧時の視認性向上にも役立つのかもしれません。 壁や地面に照らされる光はフチが黄色く中は純白になります。いかにリフレクターが仕事してるのかが良く分かります(笑) レンズカットタイプだとどうなるのかも逆に気になりました。 また、下半分は照射しないタイプなので、ヘッドライトも下半分はゴールドのままで、多灯タイプのインナーになったようにも見えますね。これも思わぬ副産物で良かったです。 最後に、安価なLEDバルブだとたまにファンの回転音が気になる物もありますがこれは静音な部類ですね。運転中はまったく気にならないし、ヘッドライトに耳を当てたらかすかに聞こえるくらいでした。 おそらく好みが別れるバルブかとは思います。カスタム感を出したくない、純正然としたい方には不向き。逆に、流行りのプロジェクター入りのライトにしてガラリと顔付きを変えたいぐらいの効果もないので、純正プラスαくらいの人にはぴったりかと。 これと同じシリーズでH7、ＨＢ3/4もあったら多灯の僕のバイクにも採用したいくらいです。