ただのデカいゴミです。 ハンドルポストを差し込むパイプの内側に、溶接痕か何かがはみ出していてハンドルを入れられません。写真で分かりますかね？パイプ内側の上部です。 あとダンボールが臭いです。本体も臭います。 昨今、中国製の物が溢れていてマヒしていますが、久しぶりにチャイナクオリティを実感しました。 大企業がしっかりと管理して使えるレベルのモノを作らせているのが凄いわけであって、日本のメーカーでもアルインコのような三流メーカーであれば出来上がる製品はこんなものなのでしょう。 あと、文句を言おうにも電話受付が平日10時から16時、その内12時から13時は受付してません。普通に働いてる人間を相手に商売してないんですかね？ 総じてクソです。

本体もそうですし、ホイールも13㎏あるので、2階に持っていくのは断念しました｡｡｡ ただ、その分しっかりとした作りになっているので満足です。 摩擦の音はシューと音はしていますが、トレーニング中はDVDなどを見ながらやっているため、特に気になりません。 夜中にこそっとやるには向いてないかと思いますが… サドルの後ろのところが出っ張っているので、ぶつけそうなので、梱包材を流用して養生しました 全体的には満足です。

ホイールの重量も他の同等価格の商品とくらべたら重たいせいか、 漕ぎ心地も安定している（フィットネスクラブのものと変わらない） ように思います。 組み立ても他のバイクの組み立ての経験ありますが、 変わらないと思います。（スピンバイクなので重量はあります） スマホ用トレイやドリンクホルダーもついていて ながら運動にも適していると思います。 サドル位置も調整できて好みのポジションで 運動できています。

サドルが硬く前のめりのため、尻が痛くなり徐々に滑って前にズレて行きます。 また、つま先固定ベルトの造りが貧弱に感じました。 フレームの造りは頑丈で、体のバランスが少々崩れても不安が有りません。 追記： 私が注文したのは2018年10月10日で、2018年12月下旬販売品の写真をみるとサドルが別物になっています。 尻の痛み解消のため改良されたのでしょうか？ もしそれなら、サドルだけ購入できたらと思います。

アルインコのマグネット式のバイクから、同社のスピンバイクへの乗り換えです。 重いのは構造的にしょうがないです。 摩擦式なのに、なんの意味もないカロリー計算とか意味が分かりません。おまけもいいところです。むしろタブレッドホルダーだけの潔い構造でもいいくらいです。 しかし、 製造時の問題でサドルを差し込むフレーム部分の内側にはプラ製のガイドが入っているのですが、このプラが歪んでいた為にサドル部が差し込めない状態になっていました。まるでフレーム内部にプラを差し込んでから、ボルト部のねじ切りをしたかのような惨状でした。 こんな重いものを返品とかやっていられないので、中のプラの部分をなんとか曲げながらサドル部を差し込みました。これは一応なんとかなりました。 スピンバイクなのでパッドでホイールとの摩擦を起こさせるのですが、このパッドを調整する中央にある調整部のボルドが甘いためか、摩擦の細かな振動を拾って甲高くビビります。汗をかいてその汗がホイールについてしまい、若干摩擦が変化した時もひどいです。 今はボルトを制振するために、ゴムを使ってこの調整ボルト部とフレームをひっかけて常に横方向にテンションがかかるようにしています。これで、ひとまず摩擦音だけにすることができました。 また、このホイールの摩擦面のところに多数の塗装の飛沫なのか白い点が付いており、摩擦時には不規則な抵抗や振動が発生していました。爪でこすってみると引っ掛かるので傷かと思ったのですが、マイナスドライバで削ってみたら綺麗にはがすことができ、回転が安定するようになりました。 細かいところでは、 ペダルが硬くて尖っているので痛い。裸足では無理です。ペダル用にカバーを作りました。 ペダルの足固定用のカバーは調整機構が無い割には奥行きが無さ過ぎて役立たず。外しました。 サドルも痛い。サードパーティーのサドルカバーを付けました。 などありますが、ここら辺は前の同社のより安いマグネット式の方が優れていました。 使用するには問題はないものの、品質にはいろいろな不満が残ります。値段からしてこんなものなのでしょうか・・・