取り付け車種は当方マジェスティ125.スカイウェイブ250 cj43、zzr1100になります、生地も良く防水はわからないですがなかなかあったかくて良いと思います！固定もヒモでミラーに縛るだけ、自分は長いマジックテープで左右の紐を引っ張り真ん中でマジックテープで繋いでます、取り外しが楽にできます、バイク３台共に使えますし問題なしです！値段の割にはコスパ良し?あとは耐久性はわからないですがおススメです。

CJ46A　スカイウェイブ　タイプＳ　に取り付け いままで使っていたハンドルカバーが紫外線でボロボロだったので買いました こちらの商品を選んだポイントは，ロゴが印字されていて格好いいと思ったからです 他のレビューにもあるようにレバーを通す穴は結構狭くできており，通しにくいです しかし，予め指を突っ込んで広げておき，グリグリ回しながら入れると加工無しでちゃんと通ります 穴が狭いというのはそれだけ風を通さないということなので，私にはこの点はメリットであると感じました つけてみると，微妙にサイズが小さく，スイッチ類まで親指部分などの距離が足りていない様子です おそらく，原付用（その中でも特に，ディオなどのハンドルがプラスチックカバーで覆われているような車種）が最もマッチするのではないかと思います それ以上の排気量のバイクには正直向いていないと思います まあ，ハンドルカバーは慣れの部分もあるので暫く使ってみようと思います デザインや保温性能は抜群に良いと思うのでね！！

ホンダ ジョルノに付けました。 色んなレビューを見て悩みまくりましたが良かったです。見た目もいい感じ、手首も狭すぎず、隙間風も入らず。 ニットの薄手の手袋でじゅうぶん暖かくなりました。ミラーのボルト用の穴の小ささに入るのか!?と思いましたが会社の男性に頼んではめて貰ったら無事、装着出来ました。

以前、スズキのバンデット1250ccに乗っていた時、グリップヒーターを着けていたので、冬も厚手の手袋で問題なかったのですが、この冬PCXでは指先が冷たすぎる!純正のグリップヒーターを着けようと思っていました。しかし、冬だけなので今回この商品を購入してみました。やはり、外気が遮断されると全然違いますね。素手でも何とか大丈夫です。取り付け、手の挿入性はこんなものでしょうか、問題ありません。ただ、私の左手親指が突き指で少し短いので、ウインカーの左折に少し苦労します。何とか、冬は薄手の手袋で乗り越えそうです。

Yamaha Aprio(ボブアップ) にて使用 装着は穴がきついですがそれさえ入ればあとは紐を結ぶだけなので簡単です。 変に緩くしてブカブカにするよりもむしろいい感じのきつさです。 ただ運転には慣れが必要そうです。 まず、これは手首が締まっているため雨風が入らない反面力をかけないと手を出し入れできません。特に最初の頃は走行中に左手を抜こうとすると左にハンドルが切れてしまい怖かったです。入れるときは逆に右に切れるので走行が不安定になります。 特に車体が軽い原付とか125とかは顕著だと思います。 そしてスムーズに手を入れられないので発進時エンジンをかけてから手をグリグリさせてなんとか入れのはなんとも不恰好。 慣れてきて1.2グリで入るようには出来ましたが... 停車後にバイクを押して歩くときもスムーズに入れられないのはけっこうストレス(入れるのが面倒なのでカバーを上から潰してハンドルを握っていますが当たり前だけどしっかり持てない) 地味に悲しいのが拳とかにプロテクターのあるグローブではそれが引っかかって挿入が困難を極めます。日常では使えたものではないので別途スリムなグローブを買う羽目に... それと気温5度 60km/hくらいで走行すると指の甲が若干寒い。割と暖かめな冬用グローブでこれだから風入ってんじゃないのこれ。 1番言いたいのは表面の材質が撥水ではない事。たしかに土砂降りでも中には浸水しないものの外側はビシャビシャになります。冬場とか凍って寒そう。 それと親指の覗き穴は不要どころか操作の妨げになっています。覗き穴だけ材質がかなり滑らないものでウインカーを操作するのにも一苦労。ツルツルではなくて若干ねっとりしたビニールみたいなかんじ。 正直指の位置が見えても肝心のスイッチ類はカバーで隠れてるから結局普段通り手探りすることになるので無用の産物。 いろいろ不満はありますが、付ける前に比べてかなり暖かいですし雨の日にグローブを濡らすこともないし酷評した手首の返しは付けづらい反面、雨天時に外においても雨が入りにくくなる効果があります。 実用十分な品質ですし使っていこうと思います