カスタマーレビュー: 硬化ガラスコーティング剤-ピカピカレインPREMIUM-プレミアム-TOP-PREMIUM-HTRC3

新車時のウキウキ感を取り戻した

愛車購入時にディーラーでペイントシーラントというコーティングをしていました。確か5万円ぐらいかかったと思います。本当はもっと耐久性が良いと宣伝されていたガラスコーティングをしたかったのですが10万円するとのことで諦めました。 8年経って 白色の車が少し黄ばんだようになり幾ら洗車しても艶が出なくなりました。そこで、いろいろなコーティング剤があり迷ったけれど 一番口コミ評価の高かったピカピカレインプレミアムを選んで大正解でした。 皆さんのレビュー通り、ボディがヌルテカの艶が出ました。お陰で8年落ちの車が新車の時の輝きを取り戻しました。今は自分でこんなに簡単に、しかもこの価格でガラスコーティングできるんですね。 塗った後は、以前より汚れや埃がつきにくく、下地処理しても残っていた小傷も2度塗りすることで消えていました。さすが口コミ評価ナンバー1コーティング剤だと感心しました。 下地処理に時間がかかってしまいコーティング自体は1時間もかかりませんでしたが結局塗り終わったのが16時すぎていました。屋外駐車なので次の日に雨が降らないことを確認して行いましたが、昼夜の気温差が大きく朝には夜露で天井部分とボンネットが濡れてしまいましたが、幸いムラやウオータースポットが残ることもなく一安心しました。 施工の感想は、塗ってすぐに付属のマイクロファイバー布で拭くだけなので至って簡単です。また付属のスポンジは小さくて液をムダに消費しにくいため、自車のミニバンに2週間置いて2度塗りしても余ったので、妻の車にも塗ってあげたらとても喜ばれました、何とも嬉しい誤算でした(^。^) 口コミに白色系の車は、拭き残しが分かりにくいとあったので斜めから目視角度を変えるなどして確認しました。皆さんの口コミは施工の際に大変参考になりますね。 最初は、いろいろ心配でしたが初心者の私でもオススメできるコーティング剤です。ディーラーで施工するようなコーティングをこの価格でワックスがけするように自分でDIYで実現できて、大変満足感が得られる商品だと思います。 朝の出勤時も新車を購入した時のようにウキウキしながら運転しています。ピカピカレインプレミアムのお陰でまだまだ愛車とも長く付き合えそうです。次回も是非購入しようと思います。

関連コメント

前回新車購入時に半信半疑で購入使用しました。それまで数あるコーティング商品を試しましたがピカピカレインは最高でした。特に違いを感じるのは年数経ってからの輝きが違うこと。所々ぶつけて使用感たっぷりの愛車ですが他の車と比べて明らかに輝きが違うのです。 今回は妻の車買い替えで、納車前に購入し、納車翌日に施行しました。新車ですが施行後は新車時とは違う水に濡れた様な輝きになりました。これからメンテナンス商品の購入し長く愛車を大切にしたいです。 ☆は落ちませんが、拭き取りタオルが1枚でしたので2、3枚欲しかったです。
  • 2回目の購入 新車購入と同時に決めていた
ディーラーで見積もりしてもらったら、ガラスコーティングが約5万円だったので、 もう少しリーズナブルに施工できないかと思い、ネットで情報蒐集していたら、ピカピカレインに辿り着きました 公式サイトで、とても丁寧に詳しく紹介されていて 施工方法もわかりやすい動画で紹介していた事に好感を覚え、購入しました 動画のおかげで簡単に施工することができ、艶と光沢に満足しています 梅雨入り前に、施工できて良かったのと 梅雨入りするのがチョット楽しみになりました
  • 自分でできるガラスコーティング
これとってもいいです。 使ってみた感想です。 車を水洗いして綺麗に乾いてから 50 cm 四方に分けて 塗布するだけで 、 大して難しくはありません 。抜群の撥水性と 耐久性が感じられます。 色々な謳い文句のカーワックスは なんだかんだ言って耐久性が 半年ぐらいですかね。 それが3倍以上は 間違いなく維持できます。 以前に乗っていたセダンが 5年、今乗っている軽自動車が半年ですが、どちらも 裏切りがありません。 一度塗布しておくと 軽く水洗いするだけで、いつも車はピカピカです。 軽自動車程度の大きさですと 使用量は1/3程度で済みます。 トータルコストで見ると カーワックスより 塗布する手間を含めて お得だと思います。
新車購入に合わせてコーティングをするために購入しました。 液体塗布後はすぐに綺麗な布で拭き取れば綺麗なコーティングができます。 拭き取りまでに時間をおきすぎると、セメダインが固まりかけたものを拭き取ったような跡になってしまいますので気をつけて施工なさることをお勧めします。 いったん施工できれば、「ガラス系」ではなく、「ガラス」コーティングですので、長持ちしますし、綺麗な塗装面を維持できるはずです。 普通車(輸入車)ですとディーラーにコーティングを頼んだ場合、数万〜10万円程度の費用となりますので、新車購入に合わせて、ピカピカレインを施工するのが、コスパがいいと思います。 私の場合、いったんピカピカレインでコーティングして、ナノピカピカレインでメンテナンスしたうえに、ザイモール チタニウムグレイズによるワックス施工をしています。
3年保証とのことでしたが、小石の傷もあるし車検の年の二年おきに再コーティングすることにして初再処理、初リピートです。 下処理: 洗車、鉄粉処理、タッチペイント補修、補修部と水垢をコンパウンド処理、全体をM3のH2でバフ、水洗い、脱脂スプレー拭き上げ・・・やり始めると『せっかくだから』スイッチがオンになって、下処理終了時には家族から「このままでキレイじゃん」のエール。 下処理がよかったのか(つるつるだと少量で伸びが良い)、2年前のピカピカレインの残りが効いているのか、軽と小型車をフルコーティングして、残りでルーフとボンネットを二度塗り(二週間まって塗布)できました。仕上げを見ると、タッチペイント処理もガラスコートされて車を大事にしてる感じで自己満足。ルーフをよく見ると謎の水滴がガラス封入されておりましたが、コーティング剤も使い切ったし、DIYのご愛敬ということで2年後のコンパウンド待ちにしました。 仕上がりの満足度を含めて楽しいDIYになりました。
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