155/65r14サイズを新車のN-ONE購入に合わせてタイヤ単品でアマゾンから購入しました。他のレビューで製造年月の古さが指摘されていましたが2017年37週製で極めて新しい製造の物でした。（※個人的には１、2年前の製造なら気にしませんが！）まだドライ路面でしか走行していませんが静かでソフトなハンドルフィールはピレリの伝統通りで、コーナーでの腰砕け感も結構飛ばしても皆無でとても素晴らしタイヤです。これで3800円（税・送料込）は超お買い得です。雪上・氷上性能を試せるのはこれからですが、ドライ性能優先派には少なくともお薦めできます。 【雪上性能】について2018年3月9日に追記編集しました。 京都や奈良の山間部の雪道を何度か走った程度ですが、最も厳しい環境と思ったはなせ花脊峠の１５％勾配で一旦停止しても難なく発信できました。雪の状態にももちろん寄りますが日中と夜間の温度差が氷点下を前後する京都や奈良の雪道で不安になる事はありませんでした。 どなたにでもお勧めできる安く高性能かつバランスの良いタイヤと思います。（僕のN-ONEは前輪2輪駆動です。）

自分のミラジーノのときはウェット、ドライは普通のサマータイヤと遜色なく、積雪及び凍結時も、特に問題なかったので ＣＰでこのタイヤを選択しました。

柔らかいゴムでモノは良いと思う、まだ9月なんで装着出来ない。 それよりもAmazonの配送状況があてにならない。 勝手に到着日が伸びたり、元の予定日で届いたりとかおかしかった。 佐川だからなのか知らないが、その間外出が出来なかった。 時間指定じゃ無いけれど、ここまで酷いのは初めて。

4本とも2017年製でした。2本が50週、1本が25週、1本が27週製造のものでした。 このタイヤは、もう一台の車でサイズ215/60R16で1シーズン使用していたので スタッドレスとしての性能が良好なのは確認済み。 ドライの路面でもノイズが少なく、よれる感じもないので気に入っています。

タイヤ自体はともかく、５年が交換目安のスタッドレスタイヤで、3年以上経過の14年製。加えて、保管状態が極めて悪いのか、4本共にタイヤ表面が白色に変色している。安価で買った側の責任と諦めるしかないが、せめて何年製かの表示はすべき。Amazonでの通販で始めて、極めて不愉快かつ残念な買い物だった。タイヤ交換業者も驚いていたこと、付け加えておきます。