中国製ですが、物はしっかりしてます。 組み立てる必要があるとはいうものの取説見ないでもわかる簡単なものでした。 取り付け時間より、保護シートを外す時間の方が長かったくらいです。 リアのショックはプリロードを調整できるので、乗り手の好みに合わせて変更できます。 自分は出荷の時の状態で乗らないでプリロードを弱めたのでどれだけ変化したかわかりません。 変速は乗りはじめの時は動きがしぶかったですが、馴染ませるつもりで頻繁に変速しているうちにスムーズに動くようになりました。 見た目で買ってしまいましたが、満足してます。 ただシートは長く乗ると尻が痛くなるので長い距離を乗る人には不向きですね。

中国製とゆうことで、不安がありましたが、梱包もしっかりしていて安心できます。 組み立ても簡単で、１５分もあれば、知識がない自分でも大丈夫でした。 ブレーキ・・・ギアチェンジなども、特に調整する必要もなかったです。ブレーキの利きも良く、ギアチェンジもスムーズ。 少し、タイヤに空気入れたぐらいです。 見た目もカッコよく、とてもこの値段には見えませんね。 唯一欠点と言えば、他の人のコメントの中にもありますが、サドルの影響で、１０分もすれば 尻が痛くなってきます。時々立漕ぎしないときついですね。これが残念・・・・上り坂では、足がきつくなる前に 尻に痛みのほうがきつくて、自転車降りてしまう。<笑>それさえなければ、良い買い物できたと思います。

見た目は、良いと思いますので、実際に運転してみての悪い点だけを書きますね。 １．このサドルは、ケツが痛たぁ～い(体重７６キロあるので、軽い人はそうでもないかも) ２.ギアの調整をまだしていませんが、購入時のままだとギアの段の中間の時があって、ガチャガチャと煩いです ３.ハンドルをもっと高くしたかったけど、これ以上に上げるとハンドルが抜ける危険ゾーンになってしまう ４.チェーン鍵の基台をつけるところがないので、普段はチェーンをフレームに巻いている 新しい自転車は久しぶりなので、スピードが付いた後は、ペダルをこがずに長い間走り続けられるのには感動しました。

折り畳み自転車だがサスペンションも効いていて長距離運転にも耐えられそう。安定感がある。 段を上げてもスカスカ感がなく、下り坂でもどんどん踏み込んでスピードアップできる。 折り畳みということで、荷台やかごは取り付け不可。

このサイズの折り畳み自転車が少ないし安価で良いと思うが、本格的な走行にはもちろんむいていない。 そこそこスピードも出るが、手が大きい人はグリップが狭く慣れるまで勝手にギアが変わったり、しばらくするとブレーキもギイギイうるさい。 あと一年強で塗装のない銀の部分は錆びてチェーンホイールというのかな？あれの塗装がはげて見た目が悪い。部品を交換しながら長く乗るというよりは使い捨てと思った方がよい。 ちなみに２年近くになるとフロントフォークがガタガタしてブレーキを掛けると左右に振られるなど危ないので、長く乗りたい人はやめたほうが良い。