カスタマーレビュー: デンソーテン販売-イクリプス-ECLIPSE-BEC113-ECLIPSE専用バックアイカメラ

思ったより楽でした

車は、ヴォクシーの2006年型、ナビはNH3T-W56。水が入ったのか?6年前からバックカメラが薄ぼんやりで困っていました。 最初は評価の良い、パナソニックの CY-RC90KDにしようかなと思っていたが、ナビがイクリプスなのでこのカメラにしました。 配線ガイドワイヤでカメラ側から設置。難関のバックドアの上部のハーネスカバーを外してワイヤで引っ張るとスンナリ通過(一番心配していた箇所)。天井裏からランゲージボードに向けて配線。そこにナビ側からの配線が伸びてきており、先に接続コネクターがありました。接続するとバッチシ合い、エンジンをかけてバックに入れると鮮明に映り、バックガイドラインも思い通りでした。ナビ側からの配線が不必要になったので、2時間ほどで完了しました。

関連コメント

トヨタ後期型86に取り付けました。コスパは良いが取り付けにくいです。設計が古いので画質は5年前のバックカメラという感じ。 コネクタが大きく配線が難しいです。トヨタ後期型86の場合だと必ず配線カットと延長をしないとトランクを通せません。コネクタが大きいことが全ての原因です。 写真は仮止めの状態です。位置決めが全てですのでもっとカメラの可動範囲が大きければより良いと思った。
  • 流石にもう設計が古い
店頭価格で14,000円弱くらいだったことを考えると非常にお買い得ですね。映像も鮮明で車体の真後ろが見えるようになったので非常に満足です。配線コードの長さも十分にあるので一般的なセダンやステーションワゴンタイプの乗用車であれば長さに関しては心配はいらないかと思います。 注意点としては輸入車やハイブリッド車、一部車種においてリバース信号の電圧・電流不足、電圧不安定などが原因で正常に動作しないケースがあるようです。主な症状として映像の点滅、バックカメラに切り替わらない、映像が乱れる、なにも映らないなど。 MINIクラブマンに取り付けしましたが、ナビに接続したところ映像が数秒おきに映ったり映らなくなったりと点滅を繰り返す症状が出ました。原因はリバース信号の電圧が不安定だったことによるナビの誤作動。リバース信号を安定化させるため、別途4極リレーを組み付けしたところ点滅しなくなりました。上記のような症状が出た場合、別途リレーや安定器などを組み付けることで解決するかもしれません。
  • 安い!
デンソーテンのカーナビに取り付けて使用しております。メーカーを合わせることでポン付け出来ますので配線に悩むことが無く楽です。画質もまずまずでお勧め出来ます。
画質は見えればというぐらいで考えた方がいい。 取付ですがECRIPSEはトヨタ車向けではなりますが、純正ではないので両面テープで付けるため 洗車やバックドア開閉時に触れないように注意が必要
トヨタの純正ナビに追加で取り付けて貰いました。ディーラーで買うよりお安いし、納車前に買って渡しておけばソノママ取り付けて納車してくれました。画像も鮮明でさすがメーカー物といったところです。
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