フロントにカゴを取付ける為に一緒に購入。 ホンダ純正品だけあって、造りはしっかりしている。 取付け自体も比較的楽に出来ました。積載量は5kgだが、フロント側に余り重い物を載せると操縦安定性に問題になるので必要充分! ただ、取説が付属していないのは不親切!アプリからダウンロードして、手順を確認しろとは如何なものかと? 整備経験者なら、なくても大丈夫ですか（笑） それ以外はコスパ、造り共に申し分ない!

ja44対応とあり、ホンダ純正となっていたが左右のボルト穴が合わなかった キャリアはかなりしっかりした作りだったので曲げることも出来ずフレームとカウルを歪める必要がある 結局取り付けができず返品処理となった

JA44スーパーカブ110に取り付けました。フロントフォークの樹脂カバーを加工（と言っても、穴をあける前提の箇所を切り抜くだけですが）が必要。仕上がりに自身がないのでカブを購入したバイク屋さんで付けてもらいました。純正のパーツなんでピシっとおさまってます。表面の樹脂ラバーコーティングが非常に肉厚で好感を持てます。これで携行ガソリンタンクを括り付けての遠乗りに行けます。

カブ110の2018年モデル、に付けました。取付位置は、バラツキがあるみたいで僕のはズレていました。なので床に縦に置いて体重を少しずつ乗せて穴にボルトが３本入るぐらいまで曲げました。溶接じゃ熱変形冶具ずれなどよくあること（笑）そもそも一度溶接してる時点で材料の配列が伸びよりガラスよりに変形するので細かい事は・・・考えない。百歩譲って３年もすれば錆びる。それより新型のカブに荷台は少し・・・ダサイだからついてないんだって付けてから感じました（何かが違うんだ昔の良さと）、もし昔の様に使えてイカすフロントかごにしたかったらカブプロを買ったほうが良いと感じました。