アドレスv125G(k9)用に購入。 サイドスタンドの反対側をプラスドライバーで開け、カウルの爪を割らないように外し、サイドスタンドのカプラーが有り、それを取り外してこのキャンセラーを噛まします。(カプラーは少し硬いので非力な僕はプライヤーでやりました) 結果、普通にスタンド立てた状態でもちゃんとエンジンがつくようになりました！ 自分で配線加工してできるっちゃ出来るんですが、どうせならと思い購入いたしました（笑） ちなみにカプラーを取り外し、これを噛ませた後は配線２本がプランプランした状態になるので結束バンドでまとめてフレーム付近の所に一緒に止めておきました！
関連コメント
2018年式アドレス110に装着
インターロック機構が煩わしくこちらを購入。ホーンの裏にあるグリーンのカプラーを外しこれを装着するのですがホーンがめちゃくちゃ邪魔で取り付けるのに苦労しました。コツとしてはホーンのステーを無理やり手前に曲げることです（笑）
この商品自体は完璧です。
アマゾンの商品説明や，キタコのサイトにも，適合車種として記載されていませんが，スカイウェイブ250（CJ46A）で，問題なく使用できました。スズキ純正部品である「36851-21E90」の方が￥348と価格は安いのですが，送料まで含めて考えてこちらを購入しました。ただ，やはり純正部品と全く同じ性能で，純正部品よりも高いというのはちょっとどうかと思うので，星1つ減らしました。
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