取説にも書いてありましたが、アイドリングや走行時の振動でブレます。車体とシールドのクリアランスを大きくとったつもりでしたが、走行時の振動でコツコツ当たってしまうので、クッションテープで対処しました。風防としての機能は体に当たる風を防いでくれているのでバッチリです。その後、ハンドル取付部の増し締めをしたところ、シールドのブレが解消されました。
関連コメント
なかなか良かった。
CB250Rに取りつけました。
サイズは丁度良く、デザインも良かった。
USB電源などを付けていたので、付属の22mmクランプだと位置調整が難しかったので、
キジマ(Kijima) 3ピースクランプ 1-1/8インチブラック 1個入り HD-05404を一緒に購入し、
付属ボルトの長さが足りず、M8の30ｍｍボルトを別で購入し取り付けました。
あとは、傷防止と幅調整にゴムシートをハンドルバーに挟みこみました。
ゴムシートの滑りが悪かったのでシリコンスプレーを使用した覚えがあります。
最大に寝かせた状態で使用しています。クランプは上向きに取り付けています。
他のケーブル類を調整せずに取り付けております。
無調整ではブレーキフルードの部分に干渉し、画像位置より下に下げれませんでした。
２０１８年現在、販売しているCB250R用のスクリーンは好みではなかった為こちらを使用しました。
防風は胸までといった所でしょうか。
ない状態よりは走りやすくなりました。オススメします。
取付はとても簡単で性能的にも納得ですが、ＧＲＯＭが小ぶりなためかバランス的に「でかい」と感じてしまう。
ボディとの干渉は出ませんでした、ハンドルに２ヶ所だけの固定方法の為、
アイドリング中は気にならない振動が走行中にには気になります。
オシャレ重視といったところでしょうか。
おなかから胸のあたりまでの高さなので、実用的な風防効果はあまりないです。
スモークだと、昼でもメーターが見やすいというメリットはあります。
ステーがハンドルに2箇所だけなので不安でしたが、ガッチリ取り付けることが出来ました。
スクリーンの角度は調整してもあまり見た目に変わらない様に感じました。
付属のマルチバーはとても便利です！
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