カスタマーレビュー: エアフィルター-スーパーチャージャ用-G-PARTS-純正フィルターメーカー-オリジナルブランド

問題なし

・10分くらいで交換完了しました、A/C BOX蓋の奥側がちょっと外れにくいですが力で押せば大丈夫です。

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日産ノートE12 NISMO 走行2万以下・約2年で交換。。 普段はスーパーチャージャーOFFのECOモードで通勤で使用。。高速も滅多に乗らない。。。 写真は純正品の汚れの参考に載せました。約2年でこれくらい汚れます。。 ディーラーやカーショップで買うより安い!そして作業時間も10分掛からないくらいなので、自分でやった方が良いです。 道具も先の細い「-ドライバー」があればOKあとは作業用手袋があれば良し「無くてもOK」です。。 はかの方は走行5万くらいで交換していますが。。ディーラー交換なら高額なのでその位を推奨されますが、こちらのメーカーさんは2年を目安との事ですし価格も安いので自分もそれくらいで交換しようと考えています「実際、結構汚くなります」。。表面は綺麗なのですが裏「BOXの吸い込み口(写真)」はご覧通り、2万Km以下でも真っ黒です。。 考えている方はおっ勧めです。。 エアコン「車内」のフィルター交換より10倍位簡単ですよ~
  • 日産ノートE12 NISMO 走行約2万Km・約2年で交換。安いのでお奨め
Dで買う高いから安く取り付け簡単でした ボックスを外す時は少し硬いけど
ノートの部品として買いました。 販売店で値段を聞いたら8000円とか、聞き間違えたかと思うほどの値段w で、検索したらこの商品がヒットして価格が安いので即注文しました。 5万㎞乗ったのは真っ黒になっていて、交換してから気分的にも良いです。 家族が乗っているから分からないが、燃費も微妙に良くなっているでしょう。 これは買いだと思います。 安いので、次回はもっと早く交換する予定です。
5万km弱で交換しました。フィット感も問題なく、フィルター紙の折り込み枚数が交換した純正のフィルターと同じ枚数でした。 純正と同等の製品かと思われます。
四年半、70000キロ弱走ったところでこちらの商品に交換しました 初心者ですが、ノートは交換が楽で作業は五分程度で終了 交換後はエンジンの振動も減り、気持ちよく加速します 品質も申し分ないですね(*'∀`)b
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