カスタマーレビュー: コミネ-Komine-サドルバッグ-SA-213-09-213

取付はそれなりに時間が掛りました

到着時は大きい印象でしたが、1990 スポーツスターにはぴったりサイズ。フレーム固定ベルトをフレームに通す隙間が無くて苦労しました。リア固定はバッグ連結ベルトをナンバープレートベースに通して連結で問題無し。4速スポーツはウインカーも後方にあるので、バッグとの干渉も無しです。

関連コメント

YFZ-R25に装着し、問題なく使えてます。 ただ、説明書が分かりづらく初めてつける時は苦戦しました。 また、他の方のレビューでもあるように、開閉ファスナーの紐が細く切れやすそうなので、常に慎重な開け閉めが求められます。また、本体も簡単に擦り傷が付くため、消耗品と割り切った方が精神衛生上良さそうです。
  • 使い勝手は問題ないですが、耐久性には疑問が残ります。
バッグの形状自体がウィンカーを避けるデザインなので心配していたウィンカーへの干渉も無くコンプレッションベルトも使用せずに行けました。 更にコミネなのでモノは良いのに安いってのも良いですね。
  • オールドデザインでもウィンカーに干渉しない
キャンプツーにとても便利です。バック自体はしっかり出来ていて、型崩れも無く使用可能です。横幅が拡張出来るSA-212とも購入時に迷いましたが、恐らく拡張機能はあっても使わないだろうと思い、こちらにしましたが正解だったかな。装着が難しい、と言うレビューが多いですが、初めてでも30分あれば細かい調整含めて装着可能だと思います。1度決めてしまえばベースのベルトを残してバックのみを脱着してテント内に持ち込めたりするので便利に使えます。その際の装着も慣れてしまえば5分あれば可能でしょう。難点は縫製がやや弱い様です。荷物を詰めた状態で持ち運び用のフックを持ったら簡単に切れてしまいました。また、開閉用のファスナーに付いているベルトも簡単に切れてしまいましたがチャックの穴に結んで使用出来ているので、まぁいいかなと…。それと付属のレインカバーもバックに被して固定用の紐を軽く引っ張ったら紐を通している丸い金具の部分からカバーが簡単に破れてしまいました。ベルトやカバーはちょっと弱すぎなので改善した方が良いと思います。ZZR1100だと横幅が気になるかと思ったが、問題なく、むしろ400Rよりも、しっくりと装着出来ている感じです。 追加で、TANAX MOTOFIZZのキャンピングシートバッグ2との組み合わせ画像もUPしておきます。
  • Ninja400Rに使用していましたがZZR1100にも問題なく使用できました♪
PCX150に装着後速攻で横浜→青森最北端へ往復1900kmツーリングにいきましたが、問題なし。 めっちゃ役にたって快適でした。買ってよかった。 よくレビューである切れやすいっていうのは バッグの開け閉め時にたまにひっかかるとき、無理にひっぱったりしたらたしかにきれるかもしんないけど、 その情報を事前にしってれば切れるような真似はしないとおもうのでダイジョウブかと。 画像は栃木あたりで途中休憩時に撮影。
  • PCX150に装着
フォルツァMF10用に購入しました。マジックテープの部分は長さが足りないので自分で布とマジックテープを買って継ぎ足してます。キャンプ用の椅子やコンロなどを詰め込んでもまだ余裕がある感じです。側面のネットも小物を入れれるので使い勝手は良いですね。装着が多少面倒なのでマイナス1で。
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