思ったより粘度の高い液体だが、数分アイドリング後の走行から効果が感じられた。 まず、極低回転から低回転域までが非常にスムースで、一瞬アクセルを踏み過ぎた感じの加速になる。 低回転域では然程変化は感じ取れないが、極低回転から中回転域までが兎に角スムーズ! トルクの山がある中回転域では大きな変化が無いが、高回転域までの繋ぎがこれまたスムーズ!! こうしてみると、いままでの回転の伸びには結構なムラと乱れがあった気がする。 また、トルクの向上も顕著でAWD車にありがちが低回転でハンドルを切った状態の”重苦しさ”が殆どなく、まるでFR車をドライブしているかのようなフィーリングが感じ取れる。 昔はモリブデン等の添加剤を良く使用したが、1年足らずで高性能オイルに移行。 それからは何十年も添加剤など使用しなかったが、これからはまた使用することにする。